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CAN总线同步跳转宽度的作用
CAN总线一直以来以稳定、容错性高而著称。要想达到这样的效果，其独特的同步机制是非常重要的一点，本文将为大家讲解一下CAN总线的同步机制以及SJW 的作用所在。
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如何测量CAN总线网络阻抗
在CAN应用中，有时会出现我们料想不到的问题，此时，为了准确的排查问题，我们需要通过测量CAN总线网络阻抗来确定是否满足CAN规范。本文将阐述测量CAN总线网络阻抗的原理以及具体方法。
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STM32 CAN总线应用程序，调试通过仅供参考
1、打开STM32 CAN系统工作时钟RCC_APB2PeriphClockCmd(RCC_APB2Periph_GPIOA | RCC_APB2Periph_AFIO, ENABLE);RCC_APB1PeriphClockCmd(RCC_APB1Periph_CAN1, ENABLE);2、开放系统中断，根据实际情况选择NVIC_InitStr
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基于CAN总线EPB驻车电流采集节点系统电路设计
电子驻车制动系统（EPB）指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，并且由电子控制方式实现停车制动的技术。为了能够获取各车辆已施加的理论驻车
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STM32系列第25篇--CAN总线
简介：CAN是Controller Area Network 的缩写（以下称为CAN），是ISO国际标准化的串行通信协议。由德国电气商博世公司在1986年率先提出。此后，CAN通过ISO11898及ISO11519进行了标准化。现在在欧洲已是汽车网络的标准
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CAN总线的电动汽车整车参数监测网络总体结构分析
1、引言现代交通的迅猛发展带来的能源与环境危机已经成为世界性的难题。发展电动汽车，采用清洁能源，被认为是最好的解决方案之一。为此，各国投入了大量的人力物力进行电动汽车的研究，并取得了可喜成果。电动汽车不
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基于MCP2515的多路CAN总线接口电路设计
目前主流的CAN协议控制器一般采用I/O总线（SJA1000等）或SPI接口（MCP2515等）与MCU进行通信。由于本设计采用PC /104总线扩展卡的方式来扩展多个RS232和RS485接口，没有
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基于CAN总线的轮胎智能实时监控系统电路设计
设计中采用摩托罗拉面向TPMS的集成芯片MPXY8020A作为轮胎压力检测单元的主器件，进一步减小了系统的体积、降低了系统的功耗。该系统不仅把采集到的压力、温度值显示出来
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基于CAN总线与以太网的嵌入式网关电路设计
提出一种工业现场总线与以太网互联方法，介绍以太网与CAN现场总线之间协议转换网关的设计与实现，采用AT89C55作为主处理器，通过两个接口芯片实现CAN总线与以太网的互连
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基于CAN总线车载故障诊断仪设计
本文提出了一种基于车载CAN总线故障诊断仪设计方案。本方案成本低廉，携带方便，具有很强的灵活性与适应性。1 方案设计系统总体设计框图如图l所示。系统分为发射端和接收端两部分。由于采用射频技术，使汽车CAN总线数
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CAN一致性测试系统之报文DLC测试
CAN总线作为应用非常广泛的现场总线，保证CAN总线一致性非常重要，DLC作为CAN帧的一部分，它的正确与否直接影响到总线通信。那么DLC代表什么?它的功能是什么?如何测试验证其正确性?
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STM32的CAN总线过滤器的配置
stm32的can总线的配置如下： CAN_InitStructure.CAN_TTCM=DISABLE;//禁止时间触发通信模式 CAN_InitStructure.CAN_ABOM=DISABLE; CAN_InitStructure.CAN_AWUM=DISABLE; CAN_InitStructure.CAN_NART=DISABLE;//CAN报文
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CAN一致性之信号边沿测试
CAN总线边沿时间会影响采样正确性，而采样错误会造成不断错误帧出现，影响CAN总线通信。那么CAN总线边沿时间标准是什么?边沿时间如何测量呢?
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CAN采用了隔离依旧通讯异常怎么办？
各位工程师对于CAN总线隔离方案想必都极为熟悉，但可能会遇到CAN总线采用了隔离方案依旧通讯异常的情况。这一类问题应该怎么解决呢?本文将对各类方案电路原理为大家分析原因并提供相应解决方案。
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P80C592芯片在基于CAN总线显示通讯模块中应用
１ Ｐ８０Ｃ５９２芯片简介Ｐ８０Ｃ５９２是ＰＨＩＬＩＰＳ公司采用先进的ＣＯＭＳ工艺制造的高性能８位单片机。该单片机的指令集与８０Ｃ５１完全兼容，但在８０Ｃ５１标准特性的基础上又增加了一些对于应用具有重
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CAN一致性测试-容错性测试
CAN总线各节点质量的不一致引发的系统瘫痪、错误、死机等问题，CAN一致性测试已成为保证CAN网络安全运行的重要手段，本文将对CAN总线一致性测试中的容错性测试进行介绍。
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更多接口更高集成 TI电容隔离技术带来更高可靠性
TI电容隔离产品的最大优势是结合了最高工作电压和最高可靠性，可延长系统寿命并提供保护。与光电隔离采用的环氧树脂、变压器隔离采用的聚酰亚胺相比，TI电容隔离采用的隔离材料二氧化硅在工业中具有最高的介电强度。
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新能源汽车CAN总线、功率分析同步测试解决方案
CAN总线是新能源汽车中非常重要的通讯总线，工程师们常常通过CAN总线来读取车上的车速、转速、扭矩等信号，但你是否知道CAN总线也可以用来读取功率分析仪实际测试的功率信号呢?本文来详细分析。
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PIC18 CAN总线（1）
3种模式：Mode0:lagacy (遗留模式)老模式 mode1:增强的老模式 mode2:FIFO模式 CANCON: CAN 控制寄存器 Mode 0 REQOP2 REQOP1 REQOP0 ABAT WIN2 WIN1 WIN0 — Mode 1 REQOP2 REQOP1 REQOP0 ABAT —
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CAN现场总线的时间信息共享技术
电子时间引信系统从火控计算单元提取的射弹飞行时间数据需要实时可靠地传送给编程装置，为保证时间信息传送的准确、及时，本文采用CAN总线进行时间信息的传输。 CAN总线
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