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[导读]两届F1世界冠军得主,著名赛车手费尔南多·阿隆索将在明年1月以丰田Gazoo Racing南非车队车手的身份首次参加达喀尔拉力赛,作为全球越野拉力赛中最顶级的赛事,达喀尔拉力赛一向以高难度、条件苦、危

两届F1世界冠军得主,著名赛车手费尔南多·阿隆索将在明年1月以丰田Gazoo Racing南非车队车手的身份首次参加达喀尔拉力赛,作为全球越野拉力赛中最顶级的赛事,达喀尔拉力赛一向以高难度、条件苦、危险系数高而著称,对于车手来说,能够完赛已经是一种成功。

作为一名驰骋赛场多年的一级方程式赛车手,阿隆索对于越野拉力赛却是一穷二白,基于比赛带来的困难和挑战,阿隆索已经进行了长达半年的高强度训练。前不久,阿隆索迎来了自己的第一场拉力赛—;—;南非Lichtenburg 400拉力赛,尽管作为曾经的F1世界冠军,阿隆索拥有高超的驾驶技术和心理素质,但拉力赛经验不足的他还是在比赛中不慎翻车了

南非Lichtenburg 400拉力赛是一个小型的长距离拉力赛,对于阿隆索来说是一次很好的锻炼机会,在刚开始的55km赛段,阿隆索表现出色,仅仅以落后赛段第一名32秒的成绩冲过终点线,充分展现了一名F1车手的驾驶天赋。

然而,在第二天190km赛段的比赛中,也许是阿隆索习惯了F1赛车的速度和抓地力,跑得正欢的阿隆索在27km处不小心翻车了,由于前挡风玻璃破碎,阿隆索不得不拆掉玻璃,带着护目镜完成比赛,最终以16名的成绩艰难完成拉力赛首秀。

阿隆索于1981年出生于西班牙,职业生涯曾效力于雷诺、迈凯伦、法拉利等车队,获得过两届F1世界冠军,三届亚军和一届季军,尤其是在2005和2006赛季,在和车王舒马赫的激烈竞争中,效力于雷诺车队的阿隆索连续蝉联两届F1年终车手总冠军,逼得车王舒马赫不得不在2006赛季结束后宣布退役

此次拉力首秀虽然翻车了,但阿隆索也获得了宝贵经验,在比赛中的表现也可以看出阿隆索具备和世界级拉力车手竞争的潜力,接下来他还将参加下个月举行的摩洛哥拉力赛,希望阿隆索能够再进一步,期待他能在明年的达喀尔拉力赛上斩获优秀名次!

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