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[导读]日前,我们了解到,基于比亚迪全新一代唐EV600打造,由戴姆勒团队提供设计方案的腾势X,将于11月22日开幕的广州车展正式发布上市。新车为7座SUV,动力方面有插电混动和纯电动两种,其纯电动车型,综合

日前,我们了解到,基于比亚迪全新一代唐EV600打造,由戴姆勒团队提供设计方案的腾势X,将于11月22日开幕的广州车展正式发布上市。新车为7座SUV,动力方面有插电混动和纯电动两种,其纯电动车型,综合工况下续航里程可超500Km。

此外,在销售渠道方面,腾势今年6月1日开始对销售网络进行升级,授权奔驰经销商提供销售和售后服务。由奔驰品牌提供销售及售后服务,将会对其品牌影响产生积极的影响。

新车外观更加科技时尚,前脸采用电动车企常用的封闭式进气格栅,彰显了其新能源车型身份。大灯采用远近光一体式设计,其上集成有折线形LED日间行车灯,外观极具科技感。雾灯区域,设计有镀铬横条装饰板,为前脸增添不少时尚元素。

车尾部分,中部悬挂有腾势”X“车标,车型辨识度十足。车尾部分纯电版与插电混动版保持一致,略有不同的是,插电混动版尾部腾势logo下方具有“performance”,并采用隐藏式尾排,纯电动版则无此标识,并且悬挂的是“BEV”标识。

车身尺寸方面,腾势X长宽高分别为4890/1950/1725mm,轴距为2820mm,车身尺寸已达大中型SUV级别。同时,其车身长度比唐EV还要多出20mm,较大的车身尺寸能够很好的保障车内的乘坐空间。

动力方面,腾势X续航里程以及最大功率和扭矩与比亚迪唐EV两驱版保持一致,其电机系统功率为180Kw,峰值扭矩为330N·m,NEDC续航里程达520Km。目前唐EV分为两驱和四驱两种不同版本,腾势X上市后也有望提供四驱版本。

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