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[导读]日前,我们于外媒了解到,上周四,全美汽车工人联合会(United Auto Workers)在通用汽车工厂就为期一月的罢工达成暂定协议,并且开始恢复生产。但是,UAW和AB沃尔沃旗下的麦克卡车公司(M

日前,我们于外媒了解到,上周四,全美汽车工人联合会(United Auto Workers)在通用汽车工厂就为期一月的罢工达成暂定协议,并且开始恢复生产。但是,UAW和AB沃尔沃旗下的麦克卡车公司(Mack Truck)仍未达成一致协议并将于本周一恢复合同谈判。目前,美国三个州至少3500名沃尔沃工人仍在罢工。

工原因为,麦克卡车工厂同UAW此前作出就业福利及医疗保障协定,但经过几次短期合同延长后,未能与UAW按时达成协议。导致沃尔沃旗下6家工厂的工人于10月12开始罢工,其中包括麦克卡车在宾西法尼亚州的主要工厂Macungie,以及位于马里兰州哈格斯敦的发动机和变速器工厂,这也是麦克卡车工厂35年来首次罢工。

麦克工厂方面称,目前正处于卡车制造商生产的下行阶段,罢工将会影响卡车的生产周期。进一步加剧工厂生产活动的恶化。

此前,UAW工会同麦卡工厂确定了一系列需要解决的问题,包括工资增长、轮班津贴、假期安排、健康和安全问题、退休、分包和临时工以及医疗保险覆盖范围。并针对此做出相应协定,由于沃尔沃方没有达成协议导致谈判破裂,才导致此次罢工。

但沃尔沃方面对于谈判破裂有不同看法,称对此次罢工感到惊讶,并且罢工之前,公司就已经开出巨大的福利条件。

此外,受限于全球车市下行,沃尔沃方面上周五公布第三季度财报显示,北美卡车净订单量同比下降81%,并表示公司今后将会逐步减少产量,在未来几个季度中进行生产策略的调整。

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