当前位置:首页 > 工业控制 > Mentor
[导读]·作为Arm公司功能安全合作伙伴计划的一部分,Tessent Safety生态系统采用了该公司全面的汽车IP组合 ·Mentor推出了新的BIST解决方案,作为Tessent Safety生态系统的一部分,可提供比传统产品快10倍的系统内测试速度

西门子旗下业务Mentor今日宣布推出一套全新的Tessent™软件安全生态系统,即由Mentor与其行业领先合作伙伴携手提供的涵盖最优汽车IC测试解决方案的产品组合,该程序能够帮助IC设计团队满足全球汽车行业日益严格的功能安全需求。

Tessent Safety生态系统功能强大,能够替代其他基于封闭、单片和单源模型的同类程序。Mentor的IC测试功能安全保证的开放式生态系统方法使得芯片制造商可以将Mentor业界领先的IC测试技术与其它先进的解决方案相结合,从而构建一套更加完整、性能更高的解决方案。

西门子旗下业务Mentor的Tessent产品系列副总裁兼总经理Brady Benware表示:“快速的系统内IC测试性能有助于缩短从故障检测到片上安全机制启动的时间。为提高IC测试性能,汽车IC的设计人员需要紧密结合包括DFT和非DFT技术在内的所有片上安全机制,而这种方法正是Mentor Tessent Safety生态系统的基础。”

Mentor推出Tessent Safety生态系统旨在与众多行业领先的合作伙伴通力合作,实现快速扩展。该生态系统包括:

·Mentor的业界领先的内建自测试(BIST)技术,包括新型Tessent LBIST with Observation Scan Technology(LBIST-OST)解决方案,能够大幅减少汽车IC中数字逻辑组件的系统内监控的运行时间。新的Tessent LBIST-OST解决方案能够帮助客户满足严格的汽车功能安全需求,与传统的LBIST技术相比,可使系统内测试时间缩减高达10倍。

·Tessent™ MemoryBIST具有全面的自动化流程,可提供RTL或门级的设计规则检查、测试规划、集成和验证。Tessent MemoryBIST具有分层架构,因此可将BIST和自修复功能添加到单个内核和顶层。

·Tessent™ MissionMode产品将自动化功能与片上IP组合在一起,让用户在车辆正常运行的过程中可以随时对整个汽车电子系统中的半导体芯片进行测试和诊断。

·Tessent™ DefectSim晶体管级缺陷仿真器,用于模拟、混合信号(AMS)和非扫描数字电路。Tessent DefectSim可测量缺陷覆盖率和容差,是高产量和高可靠性IC的理想选择。

·Mentor参与了Arm®功能安全合作伙伴计划(AFSPP)。Mentor Tessent® Safety生态系统利用了Arm Safety Ready IP功能,例如Cortex®-R52处理器,将实时执行与任何Arm处理器中最高水平的集成功能安全能力相结合,采用先进的超级监控程序技术来简化软件集成,并通过强大的分离功能来保护安全关键代码。

·Mentor的汽车级自动测试向量生成(ATPG)技术,可检测出通常被传统测试向量和故障模型遗漏的晶体管级和互连级缺陷。

·与Mentor的Austemper SafetyScope和KaleidoScope产品紧密关联,这些产品添加了最先进的安全分析、自动校正和故障仿真技术,可解决随机硬件故障。Austemper技术可以分析设计人员RTL中的故障和漏洞,并通过智能的故障注入来帮助安全机制有计划地对覆盖的故障做出反应。通过并行化和分布式操作方法,专有加速算法可实现比标准门级故障注入技术高出许多数量级的速度。

瑞萨电子(Renesas)在早期就采用了Mentor Tessent Safety生态系统的关键技术,在其设计一款新型汽车处理器时评估了Mentor最新推出的Tessent LBIST-OST解决方案。

“利用Tessent LBIST-OST解决方案中的Observation Scan技术,我们能够将系统内LBIST的测试时间缩减5倍,从而实现了更快的覆盖率提升,”Renesas Electronics Corporation物联网和基础设施事业部共享研发EDA业务部数字设计技术部门总监Hideyuki Okabe表示,“这使我们能够在将LBIST用作安全机制的同时缩短容错时间间隔(FTTI),并提高检测到汽车产品新缺陷时的安全响应。我们期望将这项技术继续应用在我们的汽车产品之中。”

Tessent Safety生态系统中的Mentor的Tessent产品是Mentor Safe程序的一部分。Mentor Safe程序是业内应用范围最广且最完善的ISO 26262验证方案之一。


本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭