当前位置:首页 > > 充电吧
[导读]11月15日,今天,深圳市出租车智慧出行平台暨全国首创‘出租车ETC’方案正式上线,该方案由微信支付联合深圳市交通运输局、深圳市税务局及高灯ETC助手共同打造,结合微信支付的开

11月15日,今天,深圳市出租车智慧出行平台暨全国首创‘出租车ETC’方案正式上线,该方案由微信支付联合深圳市交通运输局、深圳市税务局及高灯ETC助手共同打造,结合微信支付的开放能力,ETC车载OBU设备与出租车计价器直连等全新技术手段,实现出租车乘车费和过路费合并结算、同步开具电子发票。

目前,深圳出租车ETC首批1000辆试点出租车已全部完成ETC安装改造工作,下一步将陆续在全市推行。

乘坐出租车高速出行,用微信支付一键开具ETC电子发票

过去,出租车司机载客通行高速路段时,由于需要向乘客提供高速通行费用的发票,因此很多司机即使安装了传统ETC设备,也只能走人工通道使用现金缴费,出租车高速通行效率难以提高。

而全新“出租车ETC”方案则借助微信支付、微信卡包等能力,将ETC设备与出租车计价器连接,高速通行费用可以实时展示在车载智能计价器的屏幕上,不仅可以清晰展示高速通行费用,避免不必要的价格纠纷,同时乘客也可以通过使用微信支付或扫描智能车载终端的动态二维码,实现一键开具出租车费与ETC通行费电子发票,电子发票开具后会快速存入乘客的微信卡包,方便乘客后续查看发票和报销。

深圳市交通运输局负责人也表示,“出租车ETC”方案不仅为乘客解决了在高速出行时的开票难题,也提升了出租车的高速通行效率,进一步延伸了“深圳出租车智慧出行平台”的服务能力,对全国公共交通的创新发展提供了范本。

司机换班可以微信支付扣费、结算,高效解决出租车企业管理难题

首先,出租车作为运营车辆,一台出租车会有不同的司机排班驾驶。传统ETC设备只能绑定一个司机的个人银行卡。当司机换班时,其他司机也必须使用别人的银行卡进行付费; ETC通行记录明细查询困难,很难确认哪位司机该承担这笔通行费。这样使出租车司机之间,很难私下结算清楚ETC的通行费用。其次,出租车司机人员流动大,但是传统ETC设备却跟司机个人银行卡绑定。如果办理ETC设备的司机离职,那么这台车的旧ETC也必须去注销,否则将不能办理新的ETC,这样为出租车企业带来了新的管理难题。

全新的出租车ETC方案,则改由出租车企业统一申请安装ETC,ETC设备与车辆、企业进行绑定,不受司机入职、离职影响。另外,一个ETC账户可绑定多个“微信支付”账户,解决了司机换班结算的问题;一个司机的“微信支付”账户也可以绑定多台车辆的ETC,解决了机动司机结算问题。当司机人脸识别上岗,该司机在岗期间产生ETC费用,将通过微信车主平台对该司机微信支付账户扣费结算。同时,出租车司机也可以通过“ETC助手”小程序查看高速通行明细。

深圳公共交通一直走在全国交通领域的积极变革前列,今年5月,深圳出租车上线电子发票功能,目前已覆盖全市共计2. 2 万辆出租车,4.1万出租车司机,开出电子发票超过100万张。据测算,若全面推广出租车电子发票将节省三千万元成本。在出租车电子发票的原有基础上,“出租车ETC”方案深入到ETC上游的安装发行环节,通过技术开发,实现出租车ETC在扣费、结算、开票各个环节的难点攻克,有效解决了解决乘客报销“难”,运营管理“难”,安装意愿“低”的问题。

“出租车ETC”方案的推出不仅进一步丰富了“深圳出租车智慧出行平台”的服务内涵,同时也借助微信支付、微信电子发票、出租车助手小程序、ETC助手等产品的服务能力,让大众出行变得更加智能、便捷、高效,并为全国公共交通的创新发展提供了好的参考。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭