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[导读]911作为保时捷旗下的明星“理财产品”,一直深受车迷爱好者的青睐。近日,随着最后一辆991世代的保时捷911 Speedster驶下生产线,第七代保时捷911(代号991)正式宣告停产。 据了解,保

911作为保时捷旗下的明星“理财产品”,一直深受车迷爱好者的青睐。近日,随着最后一辆991世代的保时捷911 Speedster驶下生产线,第七代保时捷911(代号991)正式宣告停产。

据了解,保时捷911(代号991)这代车型于2011年发布,8年时间里一共销售233540台,具体型号包括Carrera系列、Targa系列、Turbo系列、GT3/GT2系列、Speedster,以及一系列限量版车型。

最后一辆991代911 Speedster是一台敞篷车型,该车外观采用了911 GT3的设计语言,前脸依然是被保时捷粉丝所熟悉的“蛙脸”造型,同时新车车身也采用轻量化处理。

动力上,新车搭载4.0L水平对置6缸发动机,最大功率508马力,匹配6速手动变速箱,0-96km/h加速时间仅需3.8秒。

保时捷全球执行董事会成员、产品与研发主管施德纳(Michael Steiner)表示,“991为跑车的性能、可控性、效率性等方面树立了新的标杆,把它送入‘退休’行列,让我感到既自豪又伤感。对于我本人来说,991给了我极大的乐趣。”

Speedster作为每个时代车型的收官之作,它不仅具有收藏价值,同时也是在向曾经的经典致敬。

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