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[导读]今日下午,南方航空(600029)发布公告称,公司将于2019年12月31日完成离开天合联盟各项过渡工作,自2020年1月1日起正式退出天合联盟。同时还将于2020年1月1日起,启用“南航优享CZ P

今日下午,南方航空(600029)发布公告称,公司将于2019年12月31日完成离开天合联盟各项过渡工作,自2020年1月1日起正式退出天合联盟。同时还将于2020年1月1日起,启用“南航优享CZ Priority”全新服务品牌,取代“天合优享SkyPriority”。

这也意味着,南航从去年11月15日发布退出“天合联盟”公告以来,已在今年完成各项过渡工作,并且于今年12月31日正式退出。

同时,南航还称将会继续与天合联盟成员航空公司继续保持原有代码共享合作,与天合联盟伙伴继续保持常旅客合作。而南航明珠俱乐部会员乘坐天合联盟伙伴航班将继续享有里程累积、兑换及精英会员服务权益。

此外,退出“天合联盟”后,南航将于2020年1月1日起,启用“南航优享CZ Priority”服务品牌,取代“天合优享SkyPriority”。此举能够确保南航公司的金、银卡会员以及天合联盟伙伴Elite/ Elite Plus会员搭乘公司的航班时享受的权益不变,包括优先值机、优先行李、优先登机、享用贵宾休息室等多项优享权益。

虽然南航退出了“天合联盟”,但却加大了在全球扩大“朋友圈”的步伐。目前,南航美航、英航、芬兰航、阿联酋航、卡达航、澳航、日航等开展双边代码共享合作,网络通达世界各地,旅客可通过公司及其合作伙伴往返全球各主要城市。

并且,南航和美航已于2019年3月20日起开展常旅客全面合作,与英航于2019年12月17日签署联营合作协定,常旅客合作也将于2020年6月上线。

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