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[导读]今年春运时间相对于往年要早出不少,并且春运车票开售后,日均购票数屡创新高,从中也可以看出相比往年,春运旅客数量有增无减,且今年的春运期间客运压力依然不容小觑。 据中国铁路南宁局集团有限公司发布的消息显

今年春运时间相对于往年要早出不少,并且春运车票开售后,日均购票数屡创新高,从中也可以看出相比往年,春运旅客数量有增无减,且今年的春运期间客运压力依然不容小觑。

据中国铁路南宁局集团有限公司发布的消息显示,为扩充春运能力、满足旅客出行需求,今年春运期间南宁局集团公司将增开旅客列车52对,并首次开行夜间动车。

而此前夜间不开行动车,是为了给高铁工务段、供电段留出足够的检修施工天窗。不过在保障春运运力面前,南宁铁路局也打开了特例,通过错峰检修及安排更密闭班次的施工作业,保障铁路动车安全的情况下,最大程度的增加春运客车运力。

据介绍,针对粤桂黔川等西南地区务工流高度集中的情况,南宁局集团公司重点加大南广、贵广高铁运力投入,两条热门线路新增动车45对。2020年春运客流高峰期,贵广线大量开行夜间动车,每天增开动车达39对,每天开行动车总量将突破100对。

并且在春运期间,取消夜间施工天窗后,自1月16日起,在节前6天、节后7天春运客流高峰期间,每天增开动车6对。

其中增开南宁东至广州南D4990/4989次、D4988/4987次、D4290/4289次、D4998/4997次,增开广州南至梧州南D4898/4897次,增开佛山西至南宁东D4292/4291次。随着上述车次的投入运营,能够极大的缓解以上地区的运力紧张局面。

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