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[导读]本期介绍一款来自小米有品的“交通工具”—;—;ACTON 智能电动滑板。凰家评测这次拿到的是单驱版,也就是只有一个轮子有电机。我去ACTON官网查了一下,他们家还有双驱以及四驱版本。没有对比就没有伤害

本期介绍一款来自小米有品的“交通工具”—;—;ACTON 智能电动滑板。

凰家评测这次拿到的是单驱版,也就是只有一个轮子有电机。我去ACTON官网查了一下,他们家还有双驱以及四驱版本。没有对比就没有伤害,得知这个消息后,我瞬间觉得脚下的单驱版有些乏力。

ACTON 智能电动滑板定位“年轻人的趣玩酷板”,外形看上去跟普通滑板没有太大区别,重量约 5kg 单手拎着问题不大。采用7层进口加拿大枫木,板面自带 80 目细致磨砂止滑布,底面还有一些个性装饰纹理,装置 83mm 直径聚氨酯滑轮。第一眼给人的品质感还是非常OK的,至少比我之前买的杂牌电动滑板强很多。

电池仓以及控制电路固定在“底盘”上,外壳使用航空级铝合金材质。内置三星 18650 电芯,额定容量 80Wh 大概一个半小时即可充满。BMS 电池管理系统,可以实时监控电池健康状态并提供安全保护。

然而 ACTON 智能电动滑板最大的外观卖点其实跟奥迪一样,全身 LED 灯组。四面都有,前方大灯提供一定程度照明,两侧 LED 灯带,车尾红色警示灯,晚上滑出去遛街既炫酷又能增加安全保障。

颜值是够了,性能怎么样呢?根据官方数据,满电状态下最高续航可达 12km,这个数字是在 25 度环境温度、 75kg 用户以 16km/h 匀速在平坦路面行驶数据,像我这种两百斤的胖子在北京的冬天续航肯定要打折扣。对了,滑板承重正好也是 100kg。。。

单驱版采用 500 瓦无刷直流轮毂电机,由 ACTON 美国硅谷实验室设计研发。理论最高时速 24km/h,可以胜任小幅度爬坡。提供 3 档进阶模式:新手、小成、达人,针对不同段位或者用途提供差异化速度和制动设置。后置电机采用 ERS 能量回收式电磁制动系统,可以平缓减速并即时回收动能。

作为曾经的滑板少年,我上脚 ACTON 还是很轻松的。无线智能遥控器推杆就走,支持“手刹”与倒档。智能功能方面,可以通过连接 ACTON app 控制前后 LED 灯组,还支持查看点亮、更改模式、查看里程等功能。

另外还联合小米保险赠送 11 万元保额人身意外险,通过 app 绑定设备后领取。不过还是要重点申明一下,电动滑板是一种运动娱乐工具并非交通工具,请严格遵守当地交通法规,只在允许环境中使用。

最后我尝试使用 ACTON 智能电动滑板结合地铁完成通勤,由于还没有解锁新手模式,所以速度限制在了 11km/h 以下。

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