Uber CEO：我们比竞争对手更有可能实现盈利

据外媒报道，打车服务公司Uber首席执行官达拉-科斯罗萨西(Dara Khosrowshahi)称，该公司比竞争对手更有可能实现盈利。

在瑞士达沃斯举行的世界经济论坛上，科斯罗萨西在接受采访时表示：“到目前为止，我们在打车服务领域处于全球领先地位。我们在组织结构上比任何其他公司都更有效率，以及更有可能实现盈利。所以，现在这个环境实际上对我们来说是完美的。”

近年来，在其难以站稳脚跟并创造利润的市场上，Uber一直在努力收缩其业务。周二，该公司同意将其在印度的Eats外卖业务出售给当地初创企业Zomato。阿里巴巴旗下的蚂蚁金服也是Zomato的投资者之一。

值得注意的是，2016年，Uber将其中国打车业务出售给了中国打车巨头滴滴出行。而在2018年，该公司与新加坡的Grab达成业务出售协议并退出了东南亚市场。它还与俄罗斯互联网巨头Yandex成立了一家合资企业，在俄罗斯提供出租车服务。

在去年，在Uber和Lyft在纽约上市后，它们均遭到了投资者对其烧钱商业模式的质疑。自上市以来，这两家公司的股价都在大幅下跌。

自首次公开募股(IPO)以来，Uber的股价下跌了近10%，而Lyft的股价则下跌了近40%。不过，它们的命运可能已开始好转—;—;自2020年初以来，Uber和Lyft的股价分别上涨了26%和12%。

“整合势在必行”

在谈到与Zomato的交易时，科斯罗萨西表示，Uber收购这家印度外卖公司的少数股权是有意义的，“这样就不用单独对这两家公司的外卖业务分别下注，然后让它们相互竞争”。根据这笔全股票交易的协议，Uber现在拥有这家印度公司略低于10%的股份。

这位Uber首席执行官表示：“我们有发展的愿景，但只有实际的发展才是有意义的。我们在一些市场一直是卖家，在另一些市场则一直是买家。关键是整合势在必行。在某个时候，这种发展必须得到巩固。”

他说，该公司的目标是成为其运营市场的“第一名和第二名”，而不是“第三名或第四名”。

该公司在外卖方面仍然面临着激烈的竞争，特别是在该行业日益整合的欧洲。今年年初，荷兰公司Takeaway.com赢得了竞购战的胜利，收购了英国的主要参与者Just Eat。

另一家英国在线外卖公司Deliveroo去年吸引了亚马逊牵头的5.75亿美元的投资，但由于英国反垄断监管机构担心这笔交易会影响自由竞争并对其进行了深入的调查，这笔投资目前已被冻结。

雪上加霜的是，伦敦交通局一直试图阻止Uber在伦敦运营。最近，Uber再失伦敦运营牌照。伦敦是它最重要的欧洲市场。因此，它决定向法庭提起上诉。