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[导读]最近,ofo小黄车和创始人戴威,来到了人生中的至暗时刻。刚刚曝出,ofo公司及戴威已被列入“老赖”名单。庞大押金退款基数让原本现金流吃紧的ofo雪上加霜,这从戴威日前发布的内部信中就能感受到,他表示,

最近,ofo小黄车和创始人戴威,来到了人生中的至暗时刻。刚刚曝出,ofo公司及戴威已被列入“老赖”名单。

庞大押金退款基数让原本现金流吃紧的ofo雪上加霜,这从戴威日前发布的内部信中就能感受到,他表示,由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断,公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营,1块钱要掰成3块钱花。

戴威称,甚至想过把运营资金全砍掉,用来退还部分用户押金和供应商欠款,甚至是解散公司、申请破产,这样大家就不用继续承担这么大的压力了。

但倔强的戴威依然在信中表示,活着才有希望,再大的压力我们也要扛着,再大的困难我们也要想办法克服。

放到去年,可能普通吃瓜群众都没想到,中国共享单车量大巨头,一个委身美团,一个已经风雨飘摇。

最近,不断有文章分析ofo“落败”的背后的原因,试图分析ofo的成名之路和一落千丈。据知名博主@互联网的那点事 爆料,马化腾今日在朋友圈中表示,ofo垮掉是因为一个一票否决权(veto right)。

曝光的朋友圈截图显示,马化腾称最近这么多分析文章,没有一个说到真正的原因,根本原因在于一个veto right。

马化腾所指的一票否决权背后的故事我们不得而知,但不难猜测,这与戴威和滴滴、阿里等多个投资方的博弈有关。据悉,在ofo董事会中,戴威、滴滴、阿里、经纬都有一票否决权。



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