当前位置:首页 > > 充电吧
[导读]C++是一门伟大的语言,永远给程序员最大的设计自由, 未使用的特性从不产生副作用,新版本永远完全兼容旧版本。 C++11先前被称作C++0x,即ISO/IEC 14882:2011,是C++编程语言的

C++是一门伟大的语言,永远给程序员最大的设计自由, 未使用的特性从不产生副作用,新版本永远完全兼容旧版本。 C++11先前被称作C++0x,即ISO/IEC 14882:2011,是C++编程语言的一个标准。

之前的C++标准包括C++98、C++03。 虽然此后的[C++14]才是C++的现行标准,但C++14旨在对C++11的小扩展(漏洞修复、功能改进),而C++11仍然是一个具有热度的关键词。

C++98 auto
早在C++98标准中就存在了auto关键字,那时的auto用于声明变量为自动变量,自动变量意为拥有自动的生命期,这是多余的,因为就算不使用auto声明,变量依旧拥有自动的生命期:

int a =10 ;//拥有自动生命期
auto int b = 20 ;//拥有自动生命期
static int c = 30 ;//延长了生命期

C++98中的auto多余且极少使用,C++11已经删除了这一用法,取而代之的是全新的auto:变量的自动类型推断。
C++11 auto
auto可以在声明变量的时候根据变量初始值的类型自动为此变量选择匹配的类型,类似的关键字还有decltype。举个例子:

auto a = 10;
auto *pa = new auto(a);
auto **rpa = new auto(&a);
cout << typeid(a).name() << endl;   //输出:int
cout << typeid(pa).name() << endl;  //输出:int *
cout << typeid(rpa).name() << endl; //输出:int **

typeid运算符可以输出变量的类型。
这种用法就类似于C#中的var关键字。auto的自动类型推断发生在编译期,所以使用auto并不会造成程序运行时效率的降低。而是否会造成编译期的时间消耗,我认为是不会的,在未使用auto时,编译器也需要得知右操作数的类型,再与左操作数的类型进行比较,检查是否可以发生相应的转化,是否需要进行隐式类型转换。
auto的用法
上面举的这个例子很简单,在真正编程的时候也不建议这样来使用auto,直接写出变量的类型更加清晰易懂。下面列举auto关键字的正确用法。
用于代替冗长复杂、变量使用范围专一的变量声明
想象一下在没有auto的时候,我们操作标准库时经常需要这样:

#include#includeint main()
{
    std::vectorvs;
    for (std::vector::iterator i = vs.begin(); i != vs.end(); i++)
    {
        //...
    }
}

这样看代码写代码实在烦得很。有人可能会说为何不直接使用using namespace std,这样代码可以短一点。实际上这不是该建议的方法(C++Primer对此有相关叙述)。使用auto能简化代码:

#include#includeint main()
{
    std::vectorvs;
    for (auto i = vs.begin(); i != vs.end(); i++)
    {
        //..
    }
}

for循环中的i将在编译时自动推导其类型,而不用我们显式去定义那长长的一串。
在定义模板函数时,用于声明依赖模板参数的变量类型

#include#includeusing namespace std;

templatevoid add(T t, U u)
{
     auto s = t + u;
     cout << typeid(s).name() << endl;//输出:double
}

int main()
{
     // 使用模板技术时,如果某个变量的类型依赖于模板参数,使用auto确定变量类型
     add(101, 1.1);

     system("pause");
     return 0;
}

若不使用auto变量来声明s,那这个函数就难定义啦,不到编译的时候,谁知道x*y的真正类型是什么呢?
函数返回占位符
在这种情况下,auto主要与decltype关键字配合使用,作为返回值类型后置时的占位符。此时,关键字不表示自动类型检测,仅仅是表示后置返回值的语法的一部分。

templateauto add(T t, U u) -> decltype(t + u) 
{
    return t + u;
}

auto在这里的作用也称为返回值占位,它只是为函数返回值占了一个位置,真正的返回值是后面的decltype(t + u)。为何要将返回值后置呢?如果没有后置,则函数声明时为:

templatedecltype((*(T*)0) + (*(U*)0)) add(T t, U u)
{
    return t + u;
}

此时虽然能实现相同的功能,但是代码编写要丑陋得多。
注意事项
1.auto 变量必须在定义时初始化,这类似于const关键字
定义在一个auto序列的变量必须始终推导成同一类型。例如:

auto a4 = 10, a5 = 20, a6 = 30;//正确
auto b4 = 10, b5 = 20.0, b6 = 'a';//错误,没有推导为同一类型

2.如果初始化表达式是引用,则去除引用语义

int a = 10;
int &b = a;

auto c = b;//c的类型为int而非int&(去除引用)
auto &d = b;//此时c的类型才为int&

c = 100;//a =10;
d = 100;//a =100;

3.如果初始化表达式为const或volatile(或者两者兼有),则除去const/volatile语义

const int a1 = 10;
auto  b1= a1; //b1的类型为int而非const int(去除const)
const auto c1 = a1;//此时c1的类型为const int
b1 = 100;//合法
c1 = 100;//非法

4.如果auto关键字带上&号,则不去除const语意

const int a2 = 10;
auto &b2 = a2;//因为auto带上&,故不去除const,b2类型为const int
b2 = 10; //非法

这是因为如何去掉了const,则b2为a2的非const引用,通过b2可以改变a2的值,则显然是不合理的。
5.初始化表达式为数组时,auto关键字推导类型为指针

int a3[3] = { 1, 2, 3 };
auto b3 = a3;
cout << typeid(b3).name() << endl;//输出int*

6.若表达式为数组且auto带上&,则推导类型为数组类型

int a7[3] = { 1, 2, 3 };
auto & b7 = a7;
cout << typeid(b7).name() << endl;//输出为int[3]

7.函数或者模板参数不能被声明为auto

void func(auto a)  //错误
{
     //... 
}

8.时刻要注意auto并不是一个真正的类型
auto仅仅是一个占位符,它并不是一个真正的类型,不能使用一些以类型为操作数的操作符,如sizeof或者typeid。

cout << sizeof(auto) << endl;//错误
cout << typeid(auto).name() << endl;//错误



本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭