苏州空天信息研究院23室软件工程技术部在充分发挥自身在技术研发、人才资源优势的基础上,时刻关注和研究国内外软件工程领域的发展动态和技术导向,不断探索新方向,采用新技术,研发优化新产品,于2020年开始着手研发技术体制验证平台等产品。
为了应对海量数据挑战,近日Arm对Arm® Neoverse™ 路线图进行了再次更新——推出Neoverse V2平台(代号“Demeter”)。
随着无人机硬件和通信技术的飞速发展,无人机变得更灵活、健壮和低成本。无人机的应用也变越来越广泛。多无人机通过自组网的方式协同通信可以高效的处理复杂的任务并且具有更高的可扩展性。
从2021年底开始,芯片行业就掀起了反腐风暴。截至目前,已有多名国家集成电路产业基金相关高管被查。
领先市场一步,Silicon Labs推出了Matter和Wi-SUN解决方案。
结果还没等来中标和维修整改,长沙电信大楼就遭遇了一场大火……
继去年年底被曝欠薪、停产、资金链断裂之后,如今的柔宇科技再次陷入服务合同纠纷。
格力电器与河北“铁杆”大经销商之间的矛盾升级!
对于MEMS加速度计而言,低功耗的追求尚未达到止境。尤其是在某些对于功耗敏感的应用上,几十、几百nW的功耗水平提升,带来的可能是系统体验的巨大升级。
8月31日至9月5日,2022年中国国际服务贸易交易会在北京举行。ALVA Systems以工业元宇宙核心软件供应商的身份受邀参展,携行业应用和创新成果亮相电信、计算机和信息服务专题展,通过更加丰富的工业制造应用场景,从AR前瞻技术的角度,为数字经济时代发展提供了新思路与新动力。
台积电买到这么多台EUV光刻机,为什么到最后还要关停?
RISC-V一直被大家津津乐道是因为,它以一种开源的方式,能够在某一天和X86、Arm并肩,实现计算领域“三分天下”。特殊的时代背景、市场特色与当下RISC-V生态的高速发展有着分不开的关系。
机载合成孔径雷达高度计(SyntheticAperture Radar Altimeter,SARA)由于具有高航向分辨率,因此受到广泛关注。然而,现有的SARA地面高程重跟踪方法多基于最小二乘算子,高程参数估计精度和算法抑噪性能均存在上限,容易造成高程参数估计结果过拟合,对复杂高程变化适应能力有限。
软件定义汽车带来的,不仅仅是消费者所能接触到汽车最终形态上的体验升级,背后是整个汽车开发行业生态的革命。系统工程、数据驱动、虚拟车辆、软件工厂...面对如此多的全新技术趋势和应用升级,行业需要一个统一的开放的平台能够将所有不同的技术和开发人员都集合在一起,加速实现虚拟车辆的仿真和开发,包括后期车辆运营过程中的数据驱动。
在DDR4出现十年之后,DDR5翩翩来迟。作为十年之久的换代,DDR5的设计上实现了诸多突破:新的通道设计、片内ECC、片上PMIC、更多温度传感器乃至插槽缺口的位移等。新的设计规范和标准,让内存容量、带宽和传输速率得以大幅提升,但同时新的标准使得内存条的设计复杂度增加。