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[导读]因看好未来MLCC需求,日本MLCC大厂太阳诱电(Taiyo Yuden)将在中国盖新厂、扩产MLCC。11月30日,太阳诱电发布新闻稿称,因汽车电动化、5G智能手机普及,带动今后MLCC需求看俏,因此将在子公司太阳诱电(常州)电子有限公司内兴建MLCC新工厂,增产MLCC,该座...

因看好未来MLCC需求,日本MLCC大厂太阳诱电(Taiyo Yuden)将在中国盖新厂、扩产MLCC。

11月30日,太阳诱电发布新闻稿称,因汽车电动化、5G智能手机普及,带动今后MLCC需求看俏,因此将在子公司太阳诱电(常州)电子有限公司内兴建MLCC新工厂,增产MLCC,该座新厂预计2023年开始进行生产。

太阳诱电指出,上述MLCC新厂将在2021年12月动工、预计2023年6月完工,投资额约170亿日元(约9.5亿人民币,仅包含厂房兴建费用)。

而在早前的9月份,太阳诱电就曾宣布,因看好今后MLCC需求将持续扩大,因此将
投资约180亿日元、在旗下位于马来西亚砂拉越的子公司内兴建MLCC新工厂,该座新厂预计于2023年3月完工。
和太阳诱电一样,正在积极扩产的MLCC还有村田。
半个月前,村田宣布泰国子公司Murata Electronics(Thailand),Ltd. 的全新厂房已于7月动工,将投入多层陶瓷电容器(MLCC)生产,以响应中长期需求增加。
正在泰国兴建当中的全新厂房,预计于2023年3月完工,厂房总投资额约120亿日元(约6.7亿元人民币)。
长期方面,村田社长中岛规巨早前表示,MLCC至少今后3年、整体市场的成长率将超越10%,将强化产能应对市场需求,并且村田将积极投资最先进的MLCC产品、要在技术上超前海外对手3到4年。
太阳诱电则预测,MLCC的需求将持续扩大,到2025年需求将扩大到目前的1.6倍,并公布了其年10~15%的产能增加目标
另一家MLCC大厂三星电机则表示,单以车用领域来看,ADAS(先进驾驶辅助系统)功能将带动MLCC需求每年成长20%


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