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[导读]江浙沪地区为国内汽车产业的重要集群产地,近月受上海疫情的影响,不少汽车供应链企业暂时停工,这也导致全国众多车企受影响,大本营在上海的特斯拉,遭受冲击尤甚。

江浙沪地区为国内汽车产业的重要集群产地,近月受上海疫情的影响,不少汽车供应链企业暂时停工,这也导致全国众多车企受影响,大本营在上海的特斯拉,遭受冲击尤甚。

5月10日消息,乘联会数据显示,4月特斯拉中国生产10,757辆,批发1,512辆,这也就意味着特斯拉4月份的销量仅为1512辆,而在3月份,特斯拉批发量达65814台,环比暴跌。

对比来看,国内4月份销量唯一大增的车企比亚迪,销量为106042辆,比亚迪4月销量是特斯拉的70倍。

对于特斯拉销量暴跌,主要原因为受上海疫情封控所致,3月28日起,特斯拉暂停上海超级工厂生产活动,特斯拉第二轮停产最初计划为4天,不过随后复产计划被取消。

有媒体测算,截至4月17日,特斯拉上海工厂停工时间将长达3周。按每天生产约2100辆汽车计算,自3月28日停工以来,特斯拉上海工厂少生产约4.41万辆汽车,占到上季度特斯拉产量的约14.5%。

不过在4月19日,特斯拉对外事务副总裁陶琳对外发声称,特斯拉上海超级工厂已于当天顺利复工。而特斯拉在5月份能否恢复至往常水平,还需后续官方发布具体产销数据。

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