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[导读]网联化是汽车行业转型的重要技术趋势之一,然而对于车企而言自己搭建车联网平台面临着诸多的挑战。WirelessCar(维瑞联行)就是一家专注于汽车网联化的互联汽车服务提供商,可以帮助整车厂更快速地搭建智能化网联化的车联网。但WirelessCar作为一家服务提供商,同样也需要来自像亚马逊云科技这样的云服务商的支持和配合,才能够灵活低成本地在全球部署统一的车联网服务架构。

网联化是汽车行业转型的重要技术趋势之一,然而对于车企而言自己搭建车联网平台面临着诸多的挑战。WirelessCar(维瑞联行)就是一家专注于汽车网联化的互联汽车服务提供商,可以帮助整车厂更快速地搭建智能化网联化的车联网。但WirelessCar作为一家服务提供商,同样也需要来自像亚马逊云科技这样的云服务商的支持和配合,才能够灵活低成本地在全球部署统一的车联网服务架构。

维瑞联行揭秘:全球900万联网车辆订阅背后的运营秘诀

WirelessCar(维瑞联行)(中国)首席架构师郑岩

在此次 “亚马逊云科技赋能汽车行业加速创新”媒体沟通会上,WirelessCar作为合作伙伴进行了精彩的分享。WirelessCar(维瑞联行)(中国)首席架构师郑岩针对车联网发展、WirelessCar上云历程和解决方案进行了精彩的分享。


智能化、网联化的七大挑战

汽车新四化指的是电动化、网联化、智能化和共享化。其中电动化主要是针对新能源车的增值服务。比如智能路径规划、远程控制和通知服务、智能充电、基础设施管理。网联化即应用云计算赋能汽车行业的数字化转型,包括车联网的基本服务、边缘计算、车内软件、位置和行程服务、智能旅程服务、生命周期管理、保持软件更新等。智能化是指保持车辆和用户数据的一致性和安全性,包括安全管理、车辆状态监控、驾驶员状态监控、呼叫中心服务、车辆安全和告警。共享化则是助力OEM主机厂业务和营收的增长,主要体现在包括服务订阅的管理、车队管理、物流追踪、访问控制(鉴权和授权)以及B2B数据管理等。

维瑞联行揭秘:全球900万联网车辆订阅背后的运营秘诀

WirelessCar的业务专注于汽车的网联化方面,通过20年来对于网联化的专注,充分地释放汽车潜能,提升车内个性化的客户体验,同时保持在线和更新。据郑岩分享,为了满足用户、OEM和整车厂日益复杂的需求,当前车联网的智能化网联化过程中面临着七大挑战。

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第一,高弹性。亟需高度弹性伸缩的车联网解决方案,以满足日益增长的联网车辆业务需求;

第二,高吞吐。车端与云端通信交互的高频度、通信数据的高吞吐量带来的挑战;

第三,安全性。要满足车端与云端通信交互的低延迟、准确性、安全性和高容错的需求;

第四,快速响应。用户需要更多数字化服务及服务管理的需求,以及更快的市场响应时间;

第五,大数据。车端数据与服务数据对大存储量,关键数据管理,数据的安全访问,以及数据的分析处理等方面的需求;

第六,全球同步。须满足车联网解决方案对全球市场同步,持续稳定的交付的需求;

第七,对车联网服务的高可靠,高可用的需求。

面对诸多挑战,WirelessCar支持开放性、大规模计算,并且可以持续对车内的软件进行更新和升级,此外,为OEM和车厂带来高质量和安全、持续的交付、维护和运营。


上云历程:爆发式数据增长带来压力

WirelessCar成立于1999年,现在全球客户遍布100多个国家,连接超过900万辆活跃的服务订阅车辆。而其能够实现如此大规模的车联网服务,离不开其在2017年开启的上云的重要决策。

在2017年以前,WirelessCar的所有车联网解决方案都部署在其自己的数据中心中,包括消息的封装、加密、压缩,然后传到数据中心进行解密、解包这样的一个完整的流程。但车厂的外围系统生态系统复杂度逐步提高,包括越来越多的新能源汽车源源不断地连接到车联网平台,这种新能源车的数据量也远高于传统燃油车,因此汽车电气化和网联化趋势带来了车联网平台上数据量的爆发式增长。随着数据量爆发式增长,WirelessCar的自建数据中心接收到了越来越多的联网车辆的请求,整个系统的容量、稳定性、容错性都面临着非常大的挑战。

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因此WirelessCar从2017年开始思考,如何从底层构建新的基于公有云的车联网服务和解决方案。在选定了亚马逊云科技作为合作伙伴之后,WirelessCar就逐步将服务全面迁移到云上,将底层数据传输这种高吞吐量、高并发的工作任务交给云平台去做,自己专注于车联网本身的服务和业务的开发。

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郑岩表示,与亚马逊云科技合作之后,大大节省了基础架构方面的运维成本,而且使用公有云和无服务器模式也能很好地避免资源冗余和限制,通过合理的资源规划和配置实现合理的使用,同时在上云的服务安全和数据安全方面同样也十分有保障。


选择亚马逊云科技:高弹性、松耦合、低成本

云服务厂商不止亚马逊云科技一家,但WirelessCar经过反复对比之后,最终选择了亚马逊云科技。

郑岩分享主要有六大原因:第一,亚马逊云科技提供业界领先的云服务,可以根据实际业务量进行动态的、快速的弹性伸缩;第二,亚马逊云科技可以满足维瑞联行全球市场持续、稳定的交付需求;第三,亚马逊云科技拥有高可靠、高可用、高容错的云基础设施,可以让用户专注于业务的需求的开发,无需在底层基础设施上花费大量精力;第四,亚马逊云科技拥有全面、强有力的云生态合作伙伴体系;第五,亚马逊云科技能够根据维瑞联行业务增长,持续、有效的进行成本优化;第六,亚马逊云科技能够保证服务安全和数据安全,有效的应对安全威胁。这些优势帮助维瑞联行的产品和解决方案在车联网领域具备了强大的竞争力。

例如在数据合规方面,不同国家地区有着不同的要求,这对于WirelessCar也是一个挑战。针对已有方案,WirelessCar会做相应的评估,找到需要改进和完善的地方,做相应的改进和完善,让它符合合规要求。而针对新解决方案和车联网服务的开发时,WirelessCar会从一开始就充分考虑档期法律法规的要求。这时候亚马逊云科技无服务器架构的松耦合的特性,就可以灵活地组合不同的服务、不同的存储,从技术上保证数据合规、数据安全的可行性。

维瑞联行揭秘:全球900万联网车辆订阅背后的运营秘诀

通过亚马逊云科技的无服务器架构,WirelessCar可以实现更低成本、灵活的服务搭建。利用Amazon Lambda无服务器的事件响应的函数计算,针对不同事件自动实现不同计算资源的调度。例如在远程充电这样的车联网服务中,当有远程充电的需求从用户手机上发出时,会先到达亚马逊云科技的云端API Gateway,然后到达Amazon Lambda,Amazon Lambda经过一系列的计算、安全的校验,最后会发送充电的指令到车端。当这种远程充电请求增加时,比如同时有几十万辆或者几百万辆车的充电请求发出时,Amazon Lambda会自动地扩容来处理这些增加的请求,通过整个链路的安全措施,保证每一辆车的指令是正确的,数据是安全的。当某个车辆充电结束,请求消失时,Amazon Lambda的这一资源会释放掉。WirelessCar无需维护底层具体的基础设施,只需专注于构建Amazon Lambda里面的业务实现。

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郑岩总结了在使用亚马逊云科技无服务器架构构建大规模车联网解决方案时的几大优势:

第一, “无需管理服务器等底层资源”,用户不需要启动、管理、更新服务器资源,所有的软件、硬件资源的管理都由云厂商提供,开发人员只需关注业务逻辑的开发和实现;

第二,“根据使用情况,动态进行弹性伸缩”, 应用程序由事件驱动,只需响应被触发的事件;

第三,“按需付费”,当没有事件发生时,亚马逊云科技上的函数计算等服务是无需付费的;

第四,“内置高可用和高容错性”,开发人员无需额外代码、配置和管理服务器,即可获得内置的高可用和高容错性。

截至目前,WirelessCar在亚马逊云科技上开发了800多个Amazon Lambda计算单元,300多个Amazon DynamoDB高性能的非结构化数据存储组件,300多个消息订阅组件和200多个消息队列组件,也包括80多个应用程序网关组件和70多个对象存储桶组件,来满足日益复杂的客户需求。


WirelessCar:五款产品和六大解决方案

借助于亚马逊云科技的云平台服务,WirelessCar提供了五款产品和六大解决方案。

五款产品包括:

第一,车联网的基础服务,例如车机集成、车机激活、用户车辆数据管理、车辆状态以及远程服务;

第二,服务订阅管理,例如数字服务生命周期管理、服务包定制化、支付管理、服务使用与好感度分析;

第三,位置服务以及行程管理,包括车辆定位、行程日志、驾驶行为分析、行程优化、出行成本报告以及地理围栏服务;

第四,呼叫中心服务,包括紧急呼叫、自动碰撞通知、道路救援、信息咨询等呼叫,还有被盗车辆追踪、远程车辆锁止、防盗警报通知、远程服务激活;

第五,电动车智能行程规划,针对长途行驶的电动车,智能地做路径规划,及时解决出行司机的驾驶焦虑,例如在电池快要耗尽的时候,给出找充电桩建议等。

六大解决方案包括:

第一,互联方案,实现车端和云端的基础双向的安全连接;

第二,智慧出行,包括行程日志、通行费,驾驶行为监测;

第三,安全及保障,包括呼叫救援、被盗车辆巡回辅助、车辆警报、汽车安全运营中心;

第四,针对电动汽车的远程服务,充电电池远程管理以及充电桩相关的数据管理;

第五,共享出行,针对车队管理和车辆管理、远程控制、违规警告和被盗锁定、车队数据的访问控制和数字密钥管理;

第六,数字化转型,比如说物流追踪、企业车辆管理、远程诊断和车辆数字证书方面的管理。

亚马逊云科技大中华区战略业务发展部总经理顾凡

亚马逊云科技大中华区战略业务发展部总经理顾凡表示,WirelessCar身上有非常多的值得学习的持续集成、持续部署的能力,在全球范围内是一个统一的车联网架构,有值得很多厂商去学习的宝贵经验。


总结

“迁移上云实际上是一个过程:车联网的需求在不断发展、WirelessCar的服务和解决方案在不断迭代更新、云技术也在不断的发展。”郑岩分享到,“上云是一个不断学习、积累和持续改进的过程。”

WirelessCar将会持续使用包括Amazon Lambda在内的一系列相关服务,同时也会密切跟踪亚马逊云科技推出的一些前沿的新服务。随着客户需求逐步增加,和亚马逊云科技的合作将会越来越深入。

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