车辆网概念开始成为新能源车炒作的新方向

事实上，不论是在国内还是国外，对车联网行业来说，真正扑面而来的，是密集的车联网网络安全法规的出台，而自动驾驶汽车被抢眼的纳入其中。在业界人士看来，在未来的智慧交通的框架中，自动驾驶汽车完全可能成为其中的核心。这不仅意味着国内车企、包括新能源车等领域，在国际化的道路上将提高门槛，也更将意味着国内的产业生态将随之而变化。

智能网联汽车是推动众多重点领域协同创新、构建新型交通运输体系的重要载体，在塑造产业生态、提高交通安全、实现节能减排等方面具有重大战略意义。国家在智能网联汽车产业的法规、政策、技术、标准、试点、项目资金方面的全方位支持，开放融合、创新发展的产业生态基本形成，不断突破阻碍产业发展的商业边界、管理办界和技术边界。

5G生态建设、网络部署、人才培养、行业应用等都已开启新的篇章。随着汽车产业新四化的深入发展，在抢占产业制高点的诉求下，传统整车企业、零部件供应商、互联网巨头等纷纷在智能网联汽车领域布局，车联网相关硬件、软件、系统等研发和制造也趋于火热。基于车联网，车与车之间、车与道路之间、车与人之间，以及车与远端网络之间可以实现高效通信。有了这样强大的通讯能力，无人驾驶汽车将变得更加智能。毋庸置疑，5G车联网已经成为实现车路协同和自动驾驶的重要条件。

汽车作为交通出行的重要载体，也是交通系统当中的核心环节，在《实施方案》当中被重点关注。汽车的智能化和网联化成为未来发展的重要方向，汽车的智能化将有助于提升其驾驶操控和安全性能;汽车的网联化是实现交通管理、信息服务的基础，也为实现汽车智能提供重要支撑。积极布局车联网与自动驾驶的创新技术和应用，推进汽车的智能化和网联化发展，对于加速产业转型升级、构建产业集聚以及有效解决能源消耗、环境污染、交通拥堵等问题都具有重要意义。

车联网+自动驾驶带来的智能网联汽车正在成为我国汽车产业发展的新动力，预计国内市场规模将超千亿元。现阶段自动驾驶在全国多个城市落地，在公开测试道路，自动加强场景已覆盖出租车、公交、环卫、无人配送、代客泊车等多个场景。在各地产业政策推动下，自动加强产业化落地步伐加快，以自驾驶技术为代表的智能网联汽车正在兴起。

随着能源危机及环境恶化问题的日益突出，以及社会需求的不断发展，市场对汽车的安全性、舒适性、娱乐性、节能性及环保性提出了更高的要求。汽车制造是一个庞大的系统工程，涉及众多行业，满足这些要求需要一系列工艺技术的通力合作，在汽车工业迎接新的挑战中发挥着重要的作用。“互联网+”大背景下的智能车、网联车、互联网汽车、自动驾驶等，各种概念被炒得沸沸扬扬。从小型科技公司到各大主机厂、互联网巨头，纷纷布局或扬言于此，车联网的内涵也被无限扩展。智能网联汽车通过车载信息终端实现与人、车、路、互联网之间的无线通讯和信息交换。

综合考虑了智能交通领域的应用需求，将积极推动交通与互联网的深度融合，为汽车的智能化和网联化发展创造新的历史机遇，最终迎来我国智能交通产业的大发展。我们正处在一个振奋人心、充满机遇的科技时代。5G、物联网、人工智能、边缘计算等前沿技术的快速融合与迭代，不仅推动着基础理论科学的实践应用，而且加速着传统汽车产业的变革与升级。未来汽车产业的光明前景，有待业内人士共同去开拓和创造!标志着车辆网概念开始成为新能源车炒作的新方向!