加快推进智能网联汽车产品准入试点工作深入开展测试示范应用

加快推进智能网联汽车产品准入试点工作，深入开展测试示范应用，积极配合公安部等相关部门推动修订《道路交通安全法》，为智能网联汽车产业发展提供良好的政策环境和法律保障。加快推进智能交通基础设施建设工作，继续部署车联网重点项目，推动国家级车联网先导区建设，组织好智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展试点，加大智能化基础设施建设力度，推动道路基础设施升级改造，营造车路协同良好应用环境。

当前车联网技术处于初期，由于系统的不完善，产生了一些意想不到的事故和故障。近年来，在国内外发生了多起形态相似，涉及辅助驾驶的恶性交通事故，这背后原因包括厂家夸大宣传，把辅助驾驶说成了自动驾驶，误导车主。自动驾驶与车联网的发展存在一定挑战，当前的智能网联汽车道路测试多处于低水平重复，缺乏多元化的应用场景。测试道路的选择缺乏多样化和针对性，许多地方的测试道路动辄几百公里或者上千公里，但道路类型、结构设施、交通流特征高度相似。

在全球汽车电动化竞争中，我国汽车产业凭借着先发优势，成为了全球最大的新能源汽车消费市场。过去十年是中国汽车工业高速发展的十年，中国深入实施新能源汽车国家战略，强化顶层设计和创新驱动，汽车产销量迅猛增长，新能源产业链条迸发出巨大的发展潜能并实现快速发展。

智能网联汽车是新一轮科技革命重要载体，已经成为全球汽车产业转型升级的战略方向，推动着汽车产业形态、能源消费结构、交通出行模式和社会运行方式等发生深刻变化。车联网作为新一代信息通信技术与汽车电子道路交通运输等领域深度融合的新业态，安全问题不容忽视。随着汽车电动化、智能化、网联化的交融发展，车联网内涵不断延伸，互联网资产暴露面和安全边界持续扩大，网络安全各类风险加速向车联网领域渗透蔓延。无论是网络安全、数据安全、车辆行驶安全、产业安全等方面都交织叠加。车联网安全形势严峻复杂。

随着数字经济加速融入，智能网联汽车已成为汽车产业创新发展的重要方向。智能网联汽车正处于技术快速演进、产业加速布局关键时期，其蓬勃发展将带动智能交通、智慧能源、智慧城市等领域深刻变革。我们将坚持车路云一体化发展路线，强化创新驱动、优化政策供给，加快智能网联汽车产业化进程。作为智能网联汽车最主要的技术路线之一，车路云一体化建设近年来受到广泛关注。

当前，汽车行业正加快向电动化、智能化、网联化方向发展，网络安全、数据安全、产业安全等各类安全风险也在不断向车联网领域渗透。近年来，车辆的网络与数据安全受到各方高度重视。一方面，针对智能网联汽车的网络攻击事件频发，影响车辆行驶安全;另一方面，当车辆违规采集泄露数据时，将严重威胁国家安全。站在新的历史节点，肩负新的时代使命，中国新能源汽车产业，开启下一个汽车产业迅猛前进的“黄金十年”。

智能网联汽车涉及产业众多，如电子信息制造、大数据、人工智能、云计算、半导体、信息通讯、车联网等高端制造领域，已经成为世界主流国家的“兵家必争之地”。经过多年的发展，政策已经逐步从原来的设定目标、制定规划方面，向引导落地实施、搭建基础设施以及网络与数据安全等方面转移。“电动化是上半场，智能化是下半场”，这句话在汽车行业转型过程中已成为业界共识，因此，“智能”是下一代汽车差异化的关键。站在新的历史节点，肩负新的时代使命，中国智能网联电动汽车将开启下一个迅猛前进的“黄金十年”。