能文能武，跨界SUV帝豪GS能否搞出大动静？

当业界还在为价格定位和产品力“喋喋不休”的时候，刚刚上市不久的“三好生”吉利博越已斩获了上万订单，成为中国SUV市场的一匹黑马。但是，“一招鲜吃遍天”的年代早已过去，在乘用车市场驾轻就熟的吉利汽车显然并不想一条腿走路，正在酝酿着一场更大的动静……

汽车情报从有关渠道获悉的消息称：吉利汽车全力打造的另一款跨界SUV将有望在4月份的北京车展上亮相。据了解，与吉利博越传统SUV的定位不同，帝豪GS将以“中国品牌首款跨界SUV”的身份，与吉利博越并肩作战。

SUV玩跨界？帝豪GS这招玩得新鲜！

与其他紧凑型SUV产品不同，帝豪GS祭出了“中国首款跨界SUV”的旗号。那么，何为跨界SUV？据称：跨界SUV即可融合轿车的舒适和强操控性，同时还兼顾SUV车型的越野性和通过性，从而做到了静若处子、动如脱兔。一动一静、亦庄亦谐，兼顾了城市人群对轿车和SUV车型的双重需求。

据了解，帝豪GS的前脸进气格栅继承了博瑞、博越的优势基因，依然来自水滴涟漪，非常附和吉利汽车渐行渐近的家族特征。同时，帝豪GS的侧身线条舒展有力，据称是设计师在北美飞驰的猎豹上找到的灵感。而尾部Z”型曲线设计，宛若健美运动员凹凸有致的后背，肌肉感十足 。

毫不夸张的是，如果广汽本田缤智、东风本田XR-V、北京现代ix25等车型是小鲜肉的话，帝豪GS才是当之无愧的“宋仲基”。

而帝豪GS的内饰与刚刚上市的博越有异曲同工之妙，同样是来自西湖断桥的中控台设计，战斗式的仪表盘，双拼色座椅设计，随处可见的华夏回纹，动与静相得益彰。

动力方面，吉利帝豪GS将搭载科技高效1.3T涡轮增压和节能高效1.8L自然吸气两款发动机，最大功率分别为95kW/5500rpm和98kW/6000rpm，配合爱信6MT变速器和格特拉克6DCT变速器，合理的动力组合能带来强劲的动力感受、舒适的驾乘体验和经济性低油耗。

值得一提的是，帝豪GS所采用的格特拉克6DCT变速器，是由全球一流变速器研发生产企业德国格特拉克与LUK精心打造的一款干式双离合变速器，有经济、运动和手动三种模式，采用电控离合器，控制模块为电机控制，动力传递平顺、效率高、节油、换挡灵敏、可靠性稳定，可以为用户带来畅快淋漓的驾驶乐趣。

车身颜色上，吉利帝豪GS将推出琉璃橙、宝石蓝、琥珀金、冰晶白等8种颜色；车身尺寸上，长宽高为4440mm×1833mm×1560mm，轴距达2700mm，相比较目前同级别的SUV，帝豪GS还是占了很大的空间优势。

继承优势基因，一静一动相得益彰！

众所周知，现在大多数中国品牌走的更多的是“单条腿”作战策略，靠SUV车型去冲击市场，在轿车领域往往鲜有突出的表现，靠一款SUV“吃饱穿暖”的例子不胜枚举。

而作为中国品牌领军企业的吉利汽车当然也不愿做偏科生，借助吉利博瑞冲击B级车的成功案例，又与3月26日发布了“高品质、高技术、高附加值”于一身的全新SUV博越，同时博越还做到了“好看、好开、好智能”，因此一经上市便大有血洗江湖之势。如此以来，吉利汽车拓展SUV产品线似乎已经做到了收放自如、应心得手。

即将发布的帝豪GS将根据80、90后消费群体的不同消费需求和爱好，推出运动版和优雅版两款车型。

整体上看，帝豪GS运动版显得运动、充满张力，如：加装了运动化前后保险杠、运动型镂空尾翼、360°炫黑运动包围、时尚运动红色卡钳等动静组件。同时，运动版日间行车灯带融入了远近光一体的前大灯组件中，犹如运动员志在必得的双眸与上挑的眉峰，锐利、有冲劲，更具动感时尚的跨界范儿。

（帝豪GS运动版）

而帝豪GS优雅版看起来显得更加稳重、端庄，前大灯与日间行车灯进行了分离，LED日间行车灯置于下格栅的两侧，犹如一位受过良好教育的gentleman，举手投足见尽显优雅身姿，明显受到追求时尚和潮流的消费人群喜爱。

（帝豪GS优雅版）

总而言之，两种不同款型，可以让每一个年轻消费者按照各自不同的需求、喜好自由选择。无论你是激情四射且善于表达，还是你城府深厚且不善言表，总有一款与你的气质不谋而合。

尤为值得一提的。经过多年的积淀和不断的向上升级，在A级家轿领域，帝豪已经成为中国品牌毫无争议的王者；在B级家轿领域，博瑞则在中国品牌中独占鳌头，与合资品牌平起平坐。而三好生博越一上市，遍获上万订单，好评如潮。有了老大哥奠定的江湖地位，小弟帝豪GS不火恐怕都难。

而随着正式帝豪GS的加入，以及帝豪之后的A+级轿车的加入，再加上博越的上市，吉利汽车基本完成了A级、A+级、B级家轿领域、SUV及跨界SUV细分市场的布局。吉利也已经真正的全面进入了3.0时代。

对于广汽本田缤智、东风本田XR-V、北京现代ix25等车型来说，帝豪GS的出世可谓“一记响雷”。而对于奇瑞瑞虎5、长安CS35、长安逸动XT等自主品牌车型来说，帝豪GS或许才是它们最大的威胁。

至于帝豪GS的推出是否会像博越上市即引发传统级SUV市场的价格地震那样，引发跨界型SUV领域的连锁反应和肉搏战？我们尚无法判断，但很明显，随着跨界SUV帝豪GS的加入，SUV市场的竞争将更加白热化。

无论如何，我们都有理由相信，秉承吉利汽车“造每个人的精品车”的理念和吉利帝豪“只为向上”的拼搏精神，能文能武的帝豪GS有能力、有实力搞出自己的大动静。