当前位置:首页 > 汽车电子 > 汽车情报
[导读]当奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权在北京车展上宣布瑞虎8市场售价为9.88-14.28万元时,随即点燃了整个紧凑型SUV市场。“见过以大欺小的,但是没有见过像瑞虎8这么下本儿的”、“奇瑞的‘博越’终于来了,中型SUV的尺寸卖紧凑SUV的价格,并且是旗舰产品,这下要扬眉吐气了。”诸如此类的点评充斥汽车情报新媒体的朋友圈。

当奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权在北京车展上宣布瑞虎8市场售价为9.88-14.28万元时,随即点燃了整个紧凑型SUV市场。“见过以大欺小的,但是没有见过像瑞虎8这么下本儿的”、“奇瑞的‘博越’终于来了,中型SUV的尺寸卖紧凑SUV的价格,并且是旗舰产品,这下要扬眉吐气了。”诸如此类的点评充斥汽车情报新媒体的朋友圈。

事实上,不仅业内人士对瑞虎8期望值很高,广大的消费者更是对其兴趣颇深,汽车情报新媒体的微信公众号后台每天源源不断的收到关于瑞虎8的咨询事宜。更值得一提的是,自北京车展上市后不久,瑞虎8订单已经破万,还有诸多消费者排起了长队,为了是能第一时间买到瑞虎8。6月9日,奇瑞瑞虎8首批车主集中交车活动更是在合肥、北京、成都等多地同步开展。种种信息显示,奇瑞又造了一款爆品。

6月22日,汽车情报新媒体有幸来到美丽的厦门,抢先试驾瑞虎8,各位期待已久的小伙伴们,关于瑞虎8的方方面面都在下面了。



1

智高一筹,瑞虎8黑科技领先一步


本次试驾会的主题是“智行无界”,并且单独为媒体设置了智能互联体验环节,可见奇瑞对此项内容的重视程度。也正因此,当汽车情报新媒体坐进瑞虎8车内的第一刻起,便对其智能科技配置印象深刻。


事实上,这套雄狮•智云系统的确没有让人失望。无论是识别速度、识别准确率以及互动的趣味性,都让人感觉很满意。比如说,其可以帮车主解决大部分情景生活中遇到的麻烦,像什么寻找路线、天气查询,打开空调和打开音乐,统统不在话下,可以便捷车主在开车时的一些操作,做到专心驾车。



让汽车情报新媒体特别佩服的是,在语音设备最怕碰到的识别率上,瑞虎8都轻松化解。恰巧同车的两位朋友能讲一口“带四川方言的普通话”,本想着能好好的“刁难小虎”一下。谁知,小虎轻松化解了每次“尴尬”,就连小编拿出自己的河南方言都没有难倒它,看来想与瑞虎8尬聊真的会困难些。



随着90/95后年轻消费者逐步成为汽车市场的消费主力军,并且移动互联时代已经深入他们的日常生活当中,汽车这一历经几百年更迭的产物也被注入了新鲜的血液,当今时代没有什么比智能互联更能赢得年轻人的芳心。瑞虎8身上与时俱进的智能科技可谓恰逢其时。

2

四平八稳,瑞虎8扎实操控让人满意


众所周知,如果单论研发实力以及技术水平的话,奇瑞一直都是中国品牌的标杆存在。不少网友甚至调侃:奇瑞一直以来都是闷头研究发动机,顺便就把车造了。虽然只是一句玩笑话,但是从某种程度上也能反映出奇瑞蕴藏的实力。


事实上,当开着这台瑞虎8上路后,会真真切切的感受到自主一哥的厉害之处。瑞虎8这款发动机的整体素质很不错,仅仅在怠速抖动上,无论是起步还是急加速,控制的都很出色。



由于本次试驾是编队行驶,再加上暴雨袭城,大多数情况下车速都控制在80kn/h左右,不过,在这样的速度下,这台奇瑞自主研发的1.5T涡轮增压发动机实力也是可圈可点,最大功率为108kw,在5500rpm时爆发,而最大扭矩210Nm,在1750-4000rpm时出现。与此同时,随着车速的增加,与之搭配的6DCT变速箱降档很积极,除了急加速时,顿挫很小。



此外,在下午的自由试驾下,汽车情报新媒体特地找了一段烂路试了一下,以检验瑞虎8的悬架表现。让人惊喜的是,瑞虎8采用的前后独立悬挂均提供了很好的稳定性和支撑力,即便以60km/h的速度入弯时也能保持自然状态,电子助力转向可以提供低速较轻盈而高度稳定的转向体验。


3

诚意满满,瑞虎8懂年轻人所需


最后要跟大家说的便是瑞虎8琳琅满目的配置了。从坐进虎8的驾驶舱那一刻,手所能触及到的地方,基本上堆满了各式各样的装备,让人眼花缭乱。



比如说其全系标配的博世9.3版ESP系统、智能坡道起步系统、陡坡缓降自动控制系统、全方位车道偏离预警、同级最优360 °鸟瞰式全景高清监测影像以及同级独有双模、软件可更新EPS电动助力转向系统,可谓良心十足。值得一提的是,瑞虎8是首款全球首批标配博世9.3版本ESP的中国品牌SUV,该版本电子稳定程序能耗更低、反应更迅速。此外,LDW全方位车道偏离预警在路面单边标识线不清晰时依然可识别,并在车辆偏离车道时发出声光提醒,远超同级。


要知道,对于老一辈人来说,汽车更多的功能是“代步工具”。而对于90/95后来讲,大家对爱车的配置要求其实还蛮高的,尤其是热度越来越高的SUV车型,不仅是用来驾驶和代步的,同时也必须提供花式繁多的配置来满足不断扩张的需求。



考虑到瑞虎8的9.88-14.28万元售价,就能够做到如此琳琅满目的配置,这在同价位的其他中国品牌身上基本上很难找到,更不用提“狡猾”的合资品牌了。看得出来,这么些年来,奇瑞一贯的诚意造车理念始终在延续。在这个利益至上的年代,这一点的确难能可贵。


【结语】综上所述,无论是外观、内饰、配置亦或是车身动力等各个环节,瑞虎8展现出来的高实力都让参与试驾的媒体老师赞不绝口。如果你现在有购买SUV的打算,预算在10-15万元价格区间,那么这款瑞虎8一定是不错的选择。

本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭