重回万台俱乐部，长安第二代逸动以实力赢得赞许

面世6年，凭借出色的原创设计和不凡的性能品质，逸动家族已取得累积72万辆的销量成绩，并斩获国内外荣誉无数，既是长安汽车名副其实的销量担当，也是A级国民家轿的标杆车型，更是自主品牌轿车中为数不多可与合资品牌抗衡的车型。

芝麻开花节节高！今年3月，长安汽车乘胜追击，推出全新升级的第二代逸动及逸动DT，性价比、品价比和质价均实现了明显提升，销量逐月稳步增长，6月重回万台俱乐部，销量达10150辆，环比增长24.6%。而7月22日在郑州国际会展中心举行的“影响中原·2018中国汽车品牌荣誉榜”上，长安第二代逸动不负众望，斩获“中国品牌紧凑型轿车畅销奖”，再次成功获得业界关注。

那么，上市只有短短4个月的长安第二代逸动，凭什么征服广大挑剔的消费者，并赢得了权威媒体的赞许呢？

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由表及里的进步，爱上它只需一眼

长安深谙消费者主流审美观的重要性，所以提升颜值是首先要做的工作。较之旧款，第二代逸动外观变化较大，采用了长安全新的家族式设计语言，也就是长安4.0设计风格。

从外观看，第二代逸动给人留下深刻印象的地方有两点：一个是被官方称之为“蝶翼式”的前进气格栅；另一个则是带有“呼吸”效果的LED灯。而侧身显著的双腰线和趋向溜背的车身后部造型，都为第二代逸动增加了动感、时尚的气息。使其看上去很有质感，更符合目前广大消费者的审美观。

当然，逸动不光看上去有“质感”，它在用料和工艺上同样下了不少功夫。像在油漆采用了2K清漆涂装工艺，不仅表面车漆耐久性大幅提升，同时也增强了车身油漆色泽更显质感。同时，整车车身有51.6%高强度钢材，并采用20万元以上的合资产品上才会运用激光焊接，强度是传统焊接的3倍。如此一来，它在整体品质方面领先了同级别竞品不止一个层级。

而内饰上也运用了许多类肤、针织材质来提升高级感，完全颠覆了以往人们对8-11万元家轿内饰的认知，这点做的已经比某些合资品牌还要好了。但真正有画龙点睛之笔，其实是那全新升级的内嵌式10.25英寸高清液晶显示屏，它整合了长安in Call 3.0智能车载互联系统、支持全时4G在线，高德全时在线导航终身免基础流量。

此外，可比肩豪华跑车设计的触控式副驾显示屏不仅能显示副驾安全带未系提醒以及空气净化状态，还可通过点触摸或滑动控制音量，也是当下合资品牌对手尚无法比拟的明显优势。

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自内而外的优秀，战胜对手无需多言

在注重外观颜值和内饰用料豪华程度的同时，消费者其实更关心一款车的空间大小、配置高低以及乘坐舒适度等。而通过与同级热销车型卡罗拉和帝豪GL对比，我们可以发现，长安第二代逸动的表现可圈可点。

从空间角度来看，在三款车的轴距相同情况下，高度和宽度就是最能影响乘坐舒适性的参数，这两个数据逸动都比帝豪GL和卡罗拉有明显优势，也就意味着坐在后排的人头部空间不会太有压抑感，横向空间坐三个人也不会觉得挤。而后备厢容积对比上，帝豪GL官方并没提供数据，而逸动500L的容积比卡罗拉整整多74L，这对空间需求旺盛的消费者，实在太有吸引力了。

安全性上，三款车除了常见的ABS+EBD+ESP等安全配置外，逸动和帝豪GL还比卡罗拉多出胎压监测、前/后排头部气囊、后车雷达、倒车影像、车载行车记录仪、主动刹车。

而在舒适性配置上逸动会更丰富一点，除了主驾驶座椅能够电动调节以外，还有座椅记忆功能，还有现在夏天都喜爱的防紫外线/隔热玻璃。

在智能方面，逸动同样稍显优势。主要差别是比帝豪多个大灯延时关闭和发动机启停技术。而中控屏上逸动采用的是10.25英寸大屏，清晰度和科技感上都要比帝豪GL强上一个级别。

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重重大礼的诱惑，诚意十足赢得民心

从价格上讲，逸动也是最能打动人心的一款。更令人惊喜的是，目前长安官方推出了五重大礼回报购车客户：一是金融礼，首付低至5000元，24期0利率。二是用车礼，购车可享6年或12次免费保养，以单次500元计算基础保养费用，12次保养能够节省下来的费用为7000元。三是安全礼，新购车用户，可获赠一年免费交强险，也就是又能省950元。四是置换礼，长安品牌置换最高可享7000元补贴。五是分享礼，购车分享最高可获得600元现金或油卡，更有机会获得3000元旅游基金。

经过这样的折算，相当于享受到了价值1万元左右的购车优惠。对于一款定价在7万-10万的车型来说，完全可以说是诚意爆棚了。

【结语】通过对今年上半年的车市分析，我们可以发现，中国品牌占据绝对优势地位的SUV和MPV产品销量增速放缓，6月份甚至出现了不同程度的负增长，而民众对轿车产品的消费需求则有所提升。尴尬的是，在轿车板块，一度是吉利帝豪和长安逸动比翼双飞。然而，由于之前更新换代速度过缓，逸动一度被边缘化。如今，随着第二代逸动家族的全力出击，逸动已重回赛道。我们相信，不久的将来，它将继续与帝豪一道，扛起中国品牌轿车振兴的大旗。