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[导读]不过,王者就是王者,不服输的北京现代很快就打响了全面复兴的战役,2018年底一下子公布了“2019年将发布8款新品的宏伟规划”。进入2019年,随着全新途胜等新品的不断推出,北京现代正重回赛道。乘联会数据显示,9月份,北京现代销量达68644台,环比增长36%,前三季度的总销量达到了450812台。随着时间来到2019年的最后一个季度,北京现代又发起了年度总攻。10月30日,北京现代重庆工厂,新一代ix25和新一代悦纳“双车”齐发,成为2019广州车展之前最大的看点。

2002年10月18日成立至今,北京现代短短16年已获得了逾千万的销量,成为中国市场最具影响力的合资品牌之一,巅峰时期的年销量一度高达114万辆。然而,受种种环境因素制约,近两年出现了众人皆知的低谷。


不过,王者就是王者,不服输的北京现代很快就打响了全面复兴的战役,2018年底一下子公布了“2019年将发布8款新品的宏伟规划”。进入2019年,随着全新途胜等新品的不断推出,北京现代正重回赛道。乘联会数据显示,9月份,北京现代销量达68644台,环比增长36%,前三季度的总销量达到了450812台。随着时间来到2019年的最后一个季度,北京现代又发起了年度总攻。10月30日,北京现代重庆工厂,新一代ix25和新一代悦纳“双车”齐发,成为2019广州车展之前最大的看点。


无论是现场观看的车友和媒体人士,还是在线收看直播的网友,都可以发现,新一代ix25和新一代悦纳的双车发布会俨然是一场“青春宣言”,白举纲、谭维维、周典奥等音乐天才和才艺新秀纷纷献唱,现场氛围与两款新车完美匹配、相得映彰,整场发布会彰显着“年轻、时尚、潮流”的味道。


新一代ix25,让竞品瑟瑟发抖
可以说,新一代ix25是北京现代专为年轻人打造的“青春型动派SUV”。


众所周知,北京现代五年前就推出了ix25,凭借新颖的造型、丰富的配置多次突破月销量过万大关,取得了不俗的市场表现,至今累计销量已突破38万。
新一代ix25由外至内实现了颠覆性变化,强化了运动感和力量感。北京现代副总经理文成坤表示:“在新一代ix25的生命周期里,希望达成50万辆目标。



外观上,新一代ix25采用了“Sensuous Sportiness”(感性运动)设计语言,通过车身线条的刻画和细节的处理,展示出鲜明的运动气息和硬朗的肌肉感。前脸夸张的多边形前隔栅、分体式LED自动前大灯,带来了丰富的视觉效果,辨识度超高。双拼色车身、悬浮式车顶和小幅溜背造型,不仅更年轻运动,也增添了很多时尚气息。贯穿式设计尾灯造型、一体式后扰流板等细节设计和前大灯呼应,整体感和科技感更强。



新一代ix25在内饰品质感上也有大幅升级。12.3英寸超大尺寸数字仪表、10.4英寸立式悬浮中控屏以及飞航式换挡杆,一气呵成,营造出充满科技感的互联体验。车内首次运用了蓝色氛围灯,打孔工艺和浮雕压花的皮质座椅使用三种硬度材质填充,高级感升级。


新一代ix25换装了全新的Gamma II 1.5L发动机,基于现代汽车Smart Stream新一代发动机平台打造,动力输出效率提升5%,燃油效率提升1.2%,配合全新的智能CVT变速器,带来了百公里5.3L的超低油耗。


为了满足不同用户的操作习惯,新一代ix25提供了Smart、Comfort、ECO、Sport四种驾驶模式,用户可以根据驾驶习惯选择舒适或运动的操作感,Smart模式是通过AI技术,实时根据驾驶者的油门踏板操作速度和操作量判断加速感,自动变更行驶模式。
对于偶尔可能遇到的糟糕路况,新一代ix25也提供了解决办法,首次搭载雪地、泥地、沙地三种牵引模式,通过调整扭矩和动力输出,增强通过性,可以达到媲美四驱的通过效果。


最可喜的是,新一代ix25在科技、智能、安全等方面的配置已经达到了20万+级别的合资品牌,然而它起售价只有10.58万元,进而让缤智、XR-V、T-Cross等竞争对手瑟瑟发抖。


新一代悦纳,重新定义合资A级车
相信很多人对悦纳并不陌生,作为Verna品牌旗下的拳头产品,2016年亮相首月,便收获了1.5万辆的成绩,此后在国内市场备受欢迎,凭借优秀的产品口碑与瑞纳一起成就了北京现代在小型车市场的王者地位。


不过,随着市场的不断变幻,竞争最激烈的A级车细分领域也在发生着日新月异的变化,消费者越来越挑剔,尤其是三四五线“小镇青年”也愈发追求用车品质。基于此,新一代悦纳大胆的进行了革新,更加符合90后的审美习惯和用车需求。


抛开外观方面的“年轻化设计风格与中国古典造型元素之间的融合”不说,新一代悦纳在研发之初就做了充分的市场调研及竞品分析。
同级竞品威驰最高配车型难觅科技配置的身影,而2020款致享仅配备一块中控大屏,仪表还是“老气横秋”的指针式,这与当下年轻消费者的需求相悖。扬长避短,新一代悦纳在同级首次配备了手机无线充电功能,并且对车内最重要的两个屏幕进行了升级。
新一代悦纳还采用12.3英寸液晶仪表盘,车辆信息一目了然,中控屏幕由原款的7英寸升级为8英寸触控显示屏,采用与百度合作的专用操作系统,并且支持CarLife手机互联、倒车影像等功能。


一直以来,受限于成本及产品定位,主动安全配置在合资A级车缺位严重。新一代悦纳立志“打破”这一现状,搭载了领先的智能出行安全系统,融合了LDWS车道偏离警示系统、ESC车身电子稳定系统、HAC上坡辅助系统、间接式TPMS智能胎压监测等配置,新增了FCA前碰撞预警制动系统、DAW驾驶员疲劳提醒、LKA车道辅助保持、HBA智能远近光调节等同级领先的前沿智能安全装备,为年轻消费者带来更加智能、安全和便捷的驾乘体验。



此外,对于A级车用户来说,燃油经济性也是考量的重要标准。在小型车市场中,丰田威驰、致享的油耗表现一直名列前茅,低至5.1L/100km。为了在节能大战上力克劲敌,新一代悦纳必须在动力系统上施展拳脚。新车搭载1.4L自然吸气发动机,最大马力100Ps,最大扭矩132N·m,与之匹配的是6MT/CVT变速箱,支持舒适、运动、智能三种驾驶模式。


值得一提的是,新一代悦纳的1.4L自然吸气发动机采用全铝轻量化缸盖与缸体结构,进一步降低了车身重量,而CVT变速箱则通过采用大速比滑轮系统和叶片式高效机油泵,实现了4.9L/100km的最低油耗,同时满足国六排放标准,真正做到了更经济、更环保,也更加契合年轻人的心之所想。


此外,7.28万-9.68万元的售价售价区间,不仅使其同级合资竞品车型中“鹤立鸡群”,即便是热销中国品牌A级轿车也有些吃不消。


一言以蔽之,新一代悦纳重新树立了合资A级车市场的价值新标杆,也为日后的热销奠定了良好的基础。


【结语】当前的中国车市正面临着极其复杂的状况,无论合资品牌还是自主品牌,都在进行着由表及里的产品升级,积极应对已经到来的“排位赛”和更进一步的“淘汰赛”,而北京现代积极拥抱时代变革,以更加优秀的产品来参与更加白热化的市场竞争,也必将成为为数不多的“市场宠儿”。
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