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[导读]智能网联技术被认为是汽车诞生百余年来最具革命性的技术变革。在世界新一轮科技和产业革命的影响下,未来5-10年汽车产业将经历一场突破式的创新变革,全球互联网巨头都已经部署网联汽车。汽车智能网联时代正在到来,以互联网为代表的新一轮科技革命正在对各行各业形成冲击,实体经济将随之发生全新变革,产业、企业、产品的形态和模式都将发生深刻改变与重构。

智能网联技术被认为是汽车诞生百余年来最具革命性的技术变革。在世界新一轮科技和产业革命的影响下,未来5-10年汽车产业将经历一场突破式的创新变革,全球互联网巨头都已经部署网联汽车。汽车智能网联时代正在到来,以互联网为代表的新一轮科技革命正在对各行各业形成冲击,实体经济将随之发生全新变革,产业、企业、产品的形态和模式都将发生深刻改变与重构。

汽车产业是国家经济的支柱产业,牵涉面广、关联度大、带动性强,也是实体经济的典型代表,其受到互联网、人工智能、大数据等新兴技术的影响更为明显。同时随着汽车保有量的激增,能源消耗、环境污染、交通伤亡、城市拥堵等汽车社会问题不断加剧,汽车产业也必须实现低碳化、信息化、智能化的转型升级,以适应未来社会的发展需要。

当前,汽车技术正朝着低碳化、信息化、智能化、联网化的方向发展,为汽车产业的发展带来了深刻的挑战和机遇。其中,智能网联技术被认为是汽车诞生百余年来最具革命性的技术变革。在世界新一轮科技和产业革命的影响下,未来5-10年汽车产业将经历一场突破式的创新变革。信息技术、网络技术等将对传统汽车产业进行全面升级和改造,汽车产业将与互联网产业产生深度融合。

中国作为世界产销第一的汽车大国,同时也是全球领先的互联网大国,目前“互联网+”已被确定为国家战略,因此中国必将成为互联网与汽车产业融合发展的最前沿。同时,中国汽车产业虽大不强,能否在信息时代应对挑战、把握契机,通过智能化网联化的升级实现赶超,并引领整个制造业的发展,更加值得我们深入研究、系统思考。

但整体来讲我国智能汽车自主研发与国外发达国家相比实际上处于很滞后的状态,ADAS、V2X等多处于技术研究及样机研发阶段,未进行过大规模的测试评价以及系统的标准法规认证,离产业化阶段还有相当大的差距。因此,随着国内智能网联汽车市场的迅速打开,我国将面临着被国外先进技术及产品全面占领市场的巨大危机及风险。另一方面,我国在全球互联网、信息技术领域占有一席之地,未来的汽车技术、交通技术将更加注重人、车、路以及社会环境的连接以及一体化管理与控制,抓住如今智能网联汽车在全球快速发展的浪潮,有助于我国汽车工业实现新的转型升级,甚至弯道超车。

汽车产业生态将发生根本性重塑。作为最复杂的民用工业之一,汽车通常被认为是进入门槛极高的传统行业,但实际上,新能源汽车与智能网联汽车的蓬勃发展已经改变了固有局面,使汽车产业成为多种新力量竞相角逐的新兴产业。一方面,新能源汽车的电池、电机、电控等核心技术对于行业外部参与者所形成的壁垒,相较于传统发动机动力总成已经有所降低;另一方面,智能网联汽车与信息通信、人工智能、大数据等技术密切相关,也为互联网企业切入汽车产业提供了机遇。

未来的汽车是智能网联汽车,具体而言,未来的汽车一定是联网的,一定是需要大数据支持的。新能源汽车通过移动互联在一个智能网联的大系统里。这种互联包括车内网、车际网和车云网。要确定适合中国的战略技术路线,包括技术体系、技术规范、关键技术的突破。国家协调相关的技术创新,推动汽车产业与交通、电子信息产业的融合,建设智能网联汽车基础数据交互平台。目前,传统汽车仍处于“功能机”阶段,正在加速向“智能机”转变。在互联网的长期影响下,人们的生活方式、生活习惯、生活偏好已经产生了巨大变化,现代人的生活越来越离不开互联网,对于汽车互联网化具有迫切的需求。

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