发展智能汽车对我国具有重要的战略意义

随着汽车电子电气架构的不断迭代，以及新一代无线通信技术的普及，智能网联汽车正加速演化为新一代智能终端。“智能化”将接力“电动化”加速重构产业链生态。在这一过程中，关于自主可控的统一规划和部署亟待推出，这也正是下一步整个行业爆发式增长的机会。在国家的政策引导支持下，智能网联汽车市场规模不断提升，智能网联汽车渗透率不断提升，智能网联化的功能逐渐成为终端消费者购车考虑的重要因素之一，我国智能网联汽车市场发展空间巨大。

智能网联汽车是现代智能交通系统中的重要环节，在减少交通事故、交通堵塞以及环境污染方面具有重要作用。在智能网联汽车领域完善相关的标准法规体系，搭建共性技术平台，促进形成示范试点工程，推动建设可持续发展的智能网联汽车产业发展环境，为我国智能网联汽车产业发展奠定良好基础，支持智能网联汽车实际应用需求的基础支撑平台。

在政策与资本的双重加持下，中国自动驾驶与智慧交通产业蓬勃发展。单车智能技术与全球并驾齐驱，车路协同项目借政策“春风”遍地开花。机遇与挑战并存的智能网联汽车行业需建立生态，相关行业跨界协同发展，同时，加速多场景的商业化落地。当前全球汽车行业正进入了百年不遇的大变局，全球产业链、供应链正在加速重构，行业正面临重大的机遇和挑战。

汽车工业不断向电动化、网联化、智能化加速演变，这是全球汽车企业跟时间赛跑的一场“追逐赛”。中国车企要立足国内主场，把中国品牌做大做强，更要继续和优秀的国外伙伴一起，在“双循环”中增强本领，加快向全球汽车市场融入的步伐，为繁荣全球汽车市场贡献力量，共同创造一个更为火热的时代!

智能网联汽车测试应用加速推进!近年来我国采取一系列措施，激励技术创新、完善政策体系、优化发展环境，有力推动智能网联汽车产业发展取得积极成效。发挥国家智能网联汽车创新中心作用，推动自动驾驶基础平台、车载操作系统等联合攻关，搭建测试验证公共服务平台，加速技术研发和产业化应用。目前，新一代电子电气架构、车用操作系统、大算力计算芯片、车规级激光雷达等关键技术取得突破。测试应用加速推进。

智能网络汽车与传统汽车不同之处诸多，核心区别在于自动驾驶辅助系统、智能座舱系统和车联网系统，最显著的特征是智能化、网联化与平台化。智能化即汽车搭载智能摄像头、激光雷达等感知终端及智能操作系统、人工智能芯片，实现超视距数据采集与自动驾驶;网联化即汽车通过车载单元与人、车、路、云全面互联，实现数据互联互通;平台化即交通管理、信息服务等涉车业务的实现逐步向云平台迁移。

在科技赋能下，汽车产业正驶入百年未有之大变局，汽车电子产业整体向着电动化、智能化、网联化方向稳步推进。相较于去年的预期，2022年实际的L2等级智能驾驶、电动车等新趋势的渗透率表现亮眼、超出此前的预判，为产业链公司注入充足的成长动能;智能座舱中传统产品的渗透率符合预期且达到较高水平;L3+级别智能驾驶及相关上游产业的落地进程平缓，预计未来或有更多的政策催化带动产业成熟度提升。

随着智能网联技术的快速发展，与各类互联网行业巨头的涌入，智能汽车领域正成为新一轮科技革命和产业革命的战略高地，随着智能物联汽车的数量不断增加，我国智能汽车行业也将迎来发展的黄金期。发展智能汽车对我国具有重要的战略意义，到2025年，我国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监督和网络安全体系基本形成。