探析英飞凌汽车及工业器件方案设计

汽车技术的革新体现在方方面面，但主要是受三大趋势的驱动：未来，越来越多的汽车将实现联网，因此，网络安全变得愈发重要;电动汽车将为减碳做出重要贡献，高功率半导体必不可少;在自动驾驶的趋势之下，需要更多的复杂器件，为安全相关的应用提供支持。长期以来，英飞凌科技本身就是一家半导体巨头，他们在其运营的主要市场中一直发挥着主导作用，尤其是在电源和分立模块以及安全集成电路方面，英飞凌一直排名第一。但在汽车电子领域，其主要竞争对手恩智浦半导体一直遥遥领先于英飞凌。

英飞凌向汽车行业提供各种传感器、微控制器和功率半导体，帮助降低汽车的油耗/排放，提高安全性，并使汽车成为消费者买得起的产品，从而为推动可持续发展的交通发展做出贡献。英飞凌提供的各种解决方案，通过对芯片组的优化构建更好的系统，从而减少道路交通事故伤亡人数。例如，根据美国法律规定，汽车必须安装轮胎压力传感器系统，而英飞凌在这一领域取得了领先地位。安全系统也在向主动安全系统发展，在事故发生前就采取行动(例如，自适应巡航控制和车道偏离报警)，而不是在事故发生后才做出反应。

现代生活不断发展的交通，导致了更高的二氧化碳排放量，以及对各种日益稀缺的自然资源的更多消耗。个人交通正处于演进过程中，确保在未来以比现有交通工具更少的排放实现更高水平的个人交通能力。电子器件对提高能效具有至关重要的作用。为了帮助节能和减少污染，英飞凌利用同类最优的技术，为混合动力汽车(HEV)提供各种高性能的创新解决方案。混合动力汽车是个人交通迈向节能方向的最佳车型之一。

对于汽车产品，英飞凌根据半导体含量的应用领域将汽车分为5个细分领域：1)车身，2)信息娱乐，3)底盘，4)动力总成，5)先进的无人驾驶辅助系统('ADAS')。现代汽车的动力总成包括发动机，排气系统，变速器，驱动轴，悬架和车轮。同时，汽车的车身和底盘是指为车辆提供支撑结构的车辆框架。信息娱乐系统向驾驶员和乘客提供娱乐和信息。最后，ADAS是驾驶辅助系统或自动驾驶汽车的大脑，旨在利用传感器，基于摄像头的视觉系统和雷达检测，通过各种安全和自适应功能帮助驾驶员。

目前，英飞凌已经提供了世界领先的高级无人驾驶辅助系统('ADAS')，其中包括其RASIC雷达芯片，AURIX微控制器和REAL 3飞行时间图像传感器。而英飞凌的32位微控制器，HybridPACK IGBT模块和XENSIV传感器主导着汽车领域。他们收购的赛普拉斯在NOR闪存设备等存储产品拥有雄厚的实力，这将进一步增强其在ADAS中的功能，随着越来越多的智能汽车存储需求，其受欢迎程度也在不断提高。赛普拉斯产品组合包括性能最高的 NOR闪存，例如Semper，串行和并行芯片。此外，赛普拉斯的定制蓝牙和Wi-Fi技术将填补Infineon在这方面的空白，使其也涵盖汽车信息娱乐部分。更重要的是，赛普拉斯最先进的Capsense和MagSense 传感器产品线以及其Traveo系列微控制器的加入，补充了英飞凌其余的汽车解决方案。因此，我们认为，此次收购为英飞凌带来了超越市场份额增加的巨大优势，因为赛普拉斯的产品组合增强了其在汽车领域的广泛产品覆盖范围，并使它能够覆盖所有应用领域，以支持其在有前途的电气产品领域的领先供应商地位和自动驾驶汽车市场。

随着系统复杂程度的提高，需要处理和传输的数据量也越来越大。因此，汽车制造商需要确保以安全的方式对信息进行处理，防止信息被从外部使用或篡改(例如，汽车改装和假冒零配件)。此外，各种新型支付方式，如停车费或道路通行费的支付，均以安全的交易数据为基础。在实现数据安全的芯片卡和识别系统领域，英飞凌拥有多年积累的专业知识。依托其成本合算、节能高效和高功率密度的器件，英飞凌驱动着汽车电子的未来。