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[导读]· 英飞凌与西门子基于 AUTOSAR R20-11 标准,整合西门子 Capital Embedded AR Classic 软件与英飞凌 AURIX TC4x 微控制器,以实现“软件定义汽车”(SDV)所需的多项功能

· 英飞凌与西门子基于 AUTOSAR R20-11 标准,整合西门子 Capital Embedded AR Classic 软件与英飞凌 AURIX TC4x 微控制器,以实现“软件定义汽车”(SDV)所需的多项功能

· 西门子和英飞凌携手为宝马汽车新一代车辆提供“量产级”嵌入式 ECU(电子控制单元)软件

西门子数字化工业软件日前宣布与英飞凌再续合作,基于 AUTOSAR R20-11 标准,将西门子的嵌入式汽车软件平台与英飞凌的AURIX™TC4x微控制器相结合,助力汽车 OEM 厂商做好生产准备,提供“软件定义汽车”(SDV)所需的下一代功能。

当今汽车行业,自动驾驶ADAS、电气化、以及乘客舒适度和娱乐需求在不断增长,亟需更多的算力、功能安全和网络安全的保障能力。为了实现这一目标,将 AURIX TC4x 这样的先进微控制器与适合系统开发流程的智能软件平台进行结合,变得至关重要。

西门子的嵌入式软件团队和英飞凌紧密合作,助力主要客户宝马汽车实现了量产级嵌入式 ECU 软件。此外,西门子还与宝马汽车合作,使用西门子的嵌入式软件开发工具为软件定义汽车搭建了基于云端的软件开发流程。

西门子数字化工业软件生命周期协作软件高级副总裁 Frances Evans 表示:“西门子与英飞凌的成功合作由来已久,西门子的 AUTOSAR 标准嵌入式软件,在英飞凌 AURIX TC4x 这款先进微控制器的成功落地,共同验证了软硬集成的整体方案可以加速实现 SDV 行业的需求。”

英飞凌软件、合作伙伴和生态系统管理高级总监 Thomas Schneid 表示:“英飞凌自 2004 年以来一直致力于推动 AUTOSAR 标准,并为 AUTOSAR 解决方案提供包括 AURIX TC4x 在内的微控制器产品。我们与西门子数字化工业软件的合作重点是通过基于 AUTOSAR 标准的嵌入式软件,结合先进的微控制器,助力汽车 OEM 厂商构建‘软件定义汽车’未来。”

西门子的 Capital™ Embedded AR Classic 提供 AUTOSAR 软件平台, 可支持市场上先进的微控制器,驱动 AURIX TC4x 的多核、功能安全和网络安全能力,并提供功能丰富且具备功能安全和网络安全认证的软件,帮助汽车 OEM 厂商简化认证过程。AURIX TC4x 这样的微控制器是汽车行业的关键部件,能够控制和监控车辆中的各个系统,包括电动动力总成、电池管理、ADAS、雷达和底盘等等。英飞凌的 AURIX TC4x 微控制器将增强的功率和性能,与虚拟化、基于人工智能的建模、功能安全、网络安全和网络功能等趋势相结合,为新的 E/E 架构以及下一代软件定义汽车铺平道路。

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