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[导读]6月4日消息,中国对部分稀土合金、稀土混合物和稀土磁铁实施出口管制才刚满两个月,海外汽车制造商及行业协会纷纷发出警告,称这些关键材料的缺乏将使的众多的汽车制造工厂面临延误甚至停工威胁。

6月4日消息,中国对部分稀土合金、稀土混合物和稀土磁铁实施出口管制才刚满两个月,海外汽车制造商及行业协会纷纷发出警告,称这些关键材料的缺乏将使的众多的汽车制造工厂面临延误甚至停工威胁。

稀土磁铁出口锐减

自2023年以来,中国陆续对稀有金属材料和稀土材料相关物项实施了三轮出口管制。

第一轮限制出口的是包括镓、锗、锑在内的与半导体密切相关的稀有金属材料;第二轮限制扩大至钨、铟、钼、铋与碲等与半导体制造密切相关的稀有金属材料;第三轮的限制则直接瞄向了7类稀土材料。

今年4月4日,中国宣布的对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等7类中重稀土相关物项实施出口管制。

值得一提的是,在2023年12月,中国还宣布禁止出口制造稀土磁铁的技术,将其添加到现有的精炼技术禁令中。

据USGS(美国地质调查局)公布的2024年全球有色金属产量统计报告显示,中国2024年的稀土产量占据了全球的69.23%,在国际市场上占据了相当的话语权。此外,中国控制着全球 90% 以上的稀土磁铁加工能力,而这些材料被广泛应用于从汽车和战斗机到家用电器的所有产品。

随着中国对于7类中重稀土相关物项实施出口管制,基于这些稀土材料的稀土磁铁的自然也受到了出口管制。而这也直接影响到了对于稀土材料和稀土磁铁需求旺盛的全球汽车产业。

路透社称,由于稀土的出口许可证的申请过程漫长,这也使得中国的稀土磁铁出口量在今年4月份减少了一半。

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