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[导读]西门子数字化工业软件宣布,已被国际汽车联合会(Fédération Internationale de l'Automobile,FIA)选定为“数字孪生官方技术提供商”。作为全球赛车运动的管理机构及全球出行组织联盟,FIA 将进一步扩大对西门子软件的应用范围。

• 国际汽车联合会(FIA)将进一步采用西门子 Xcelerator 的解决方案组合,用于设计和优化下一代赛车方案

• 借助西门子的数字孪生技术,实现赛车空气动力学的数字化评估,减少物理原型制造与风洞测试的环境影响

• 西门子加入新 FIA 全球合作伙伴计划

西门子数字化工业软件宣布,已被国际汽车联合会(Fédération Internationale de l'Automobile,FIA)选定为“数字孪生官方技术提供商”。作为全球赛车运动的管理机构及全球出行组织联盟,FIA 将进一步扩大对西门子软件的应用范围。

FIA 同时将西门子纳入其新推出的“全球合作伙伴计划”,并扩展对西门子 Xcelerator 解决方案组合的部署 —— 通过西门子的工业软件创建和优化空气动力学方案,以构建从一级方程式(F1)到四级方程式(F4)的单座赛车技术规则框架。

借助西门子 Designcenter 的 NX 设计软件,FIA 可构建复杂的车辆模型,以高度逼真的细节呈现模型外观,并在对模型进行计算流体动力学(CFD)仿真前完成数字化迭代。

这一流程能让 FIA 在虚拟环境中测试并优化赛车设计的性能与安全性,从而大幅降低物理原型制造及风洞测试过程中的环境影响。

自 2022 年起,FIA 空气动力学团队已使用西门子 Designcenter 的 NX 软件生成超过 1.4 万个独立计算机辅助设计(CAD)部件,并完成逾 1 万次 CFD 仿真测试。通过数字化评估赛车空气动力学性能,物理原型制造与风洞测试对环境的影响已显著降低。

国际汽车联合会首席商务官 Craig Edmondson 表示:“我们十分高兴能够与西门子这样的全球科技领军企业合作,共同塑造赛车运动未来。此次合作彰显了我们广泛合作伙伴网络的实力 —— 这些世界级品牌正助力我们在性能、安全性与可持续性领域实现突破。”

国际汽车联合会空气动力学部门负责人 Jason Somerville 表示:“西门子为我们提供了高精度工具,让我们能在虚拟环境中设计和测试复杂的空气动力学方案,在降低环境影响的同时提升性能与安全性。这项技术是确保赛车运动竞争更激烈、更公平、差距更小的关键,同时也为我们实现 2030 年碳中和目标提供了支持。”

“西门子很高兴能够进一步深化与 FIA 的合作,支持其推动创新、安全与可持续发展的使命。”西门子数字化工业软件汽车与交通运输行业副总裁 Nand Kochhar 表示,“西门子 Xcelerator 正助力 FIA 及其合作伙伴以更高精度开展设计、仿真与优化工作。此次合作充分证明,数字化转型能够推动移动出行领域加速迈向更可持续、技术更先进的未来。”

此外,FIA 还将进一步扩展对西门子 Teamcenter® X 产品生命周期管理(PLM)软件的应用 —— 该软件将作为管理产品相关信息与流程的平台,助力 FIA 各锦标赛团队间的协作。同时,FIA 将采用包括 Simcenter® X 、Simcenter™ Amesim™、Simcenter™ STAR-CCM + 及 Simcenter™ HEEDS 软件在内的仿真工具,以获取更广泛的仿真资源,用于设计探索与优化。

FIA 的“全球合作伙伴计划”旨在与全球领先组织建立合作,实现在赛车运动与出行领域推动创新、可持续发展及安全提升的共同愿景。通过此次合作,西门子将加入这一合作网络,支持各方在赛车运动及更广泛的汽车行业中引领技术进步的共同目标。

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