间歇工作、频率可变模式、负荷变动等可能导致人耳可听频率振动声波是在空气中传播的弹性波,人的听觉可听到大约20~20kHz频率范围的"声音"。
电力变压器是一种静止的电气设备,是用来将某一数值的交流电压(电流)变成频率相同的另一种或几种数值不同的电压(电流)的设备。
在数据中心直流供电系统向高密度、高频化演进的进程中,碳化硅(SiC)MOSFET凭借其低导通电阻、高频开关特性及高温稳定性,成为替代传统硅基IGBT和MOSFET的核心器件。
傅里叶变换将一个信号或函数从时间域转换到频域,而逆变换则将变换后的频域信号重新转换回原始的时间域表示。
在电子系统中,MOSFET(金属氧化物半导体场效应晶体管)作为一种常用的开关器件,其开关过程中的电磁干扰(EMI)问题备受关注。
模拟信号和数字信号都要回流到地,因为数字信号变化速度快,从而在数字地上引起的噪声就会很大,而模拟信号是需要一个干净的地参考工作的。
电动汽车的能效转换率,代表的是电池中储存的电能被转换为驱动汽车前进的动力效能。普遍而言,电动汽车在能量转换方面的效率是相对较高的,通常可以达到大约80%-90%的范围内。
电源滤波器,由电感(L)、电容(C)和电阻(R)精心构建,不仅是一种滤波电路,更被誉为“电源EMI滤波器”。它以其独特的双向无源网络特性,在电子领域发挥着至关重要的作用。
在电子设备和系统中,信号的纯净度至关重要。然而,电路中的各种元件和线路之间往往会产生不必要的耦合,导致信号受到干扰。
AC-DC转换器是一种将交流电(AC)转换为直流电(DC)的电力设备,其功率流向具备双向特性:电源至负载的整流模式和负载返电源的有源逆变模式。
当武汉二进制半导体的 DF30 芯片进入第三次流片准备阶段,这颗由东风汽车与中国信科联合研发的车规级 MCU 芯片,正改写着国产高性能汽车芯片依赖进口的历史。与此同时,通用汽车 Cruise 自动驾驶芯片因项目停摆而夭折,小米澎湃 S1 芯片的前车之鉴仍历历在目。在全球汽车产业向电动化、智能化转型的浪潮中,芯片作为 “工业粮食” 的战略价值日益凸显,车企跨界造芯究竟是必由之路还是陷阱重重?答案并非非黑即白,而是需要在借鉴前车之鉴的基础上,寻找理性的突围之道。
纳祥科技客户定制版落日氛围灯方案:低功耗单片机接收红外指令,PWM驱动A09T场效应管调控RGB灯珠,实现16+色与4种动态模式,高清透镜呈现环形渐变暖光投影。
纳祥科技的腰腹甩脂机方案采用高频振动技术,以单片机与驱动马达IC为核心,外围器件少、结构简洁,支持1-8档振动强度调节及0-20级温度控制。
纳祥科技迷你即热饮水机方案采用瞬时加热技术,核心部件含发热丝、水泵、触控屏及单片机,支持5档调温、3秒速热,具备高温与缺水保护功能。
纳祥科技智能刮痧拔罐器方案,该方案以单片机为核心,集成了充电芯片、气泵、电池、钢珠等关键组件,配备双按键及OLED屏显,支持0-9档循环切换,实现60Kpa恒定负压,操作简便