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[导读]Freescale的夜视,智能前灯控制和车道保持系统设计在一个高级驾驶辅助系统的摄像机系统即像在夜间也能够在屏幕上显示车前方和后方的状况。它能够分析视频内容,用于进行车道保持和长/短距光头灯控制。一个图片传感器

Freescale的夜视,智能前灯控制和车道保持系统设计

在一个高级驾驶辅助系统的摄像机系统即像在夜间也能够在屏幕上显示车前方和后方的状况。它能够分析视频内容,用于进行车道保持和长/短距光头灯控制。

一个图片传感器将输入的视频车架提供给单核或双核架构,并通过用于进行成像过滤的和用于边缘检测和亮点检测的DSP进行优化。附加的系统要求包括一个适当的通信接口、一个用于对外部存储器和嵌入式闪存进行快速存取的集成型DRAM接口,以实现代成本系统。

飞思卡尔的夜视、智能前灯控制和车道保持系统框图

 

用于摄像系统的产品

飞思卡尔的胎压监测系统解决方案

胎压监测系统(TPMS)是一种旨在提高汽车安全性的新标准。飞思卡尔利用其先进的集成技术,供应可提供实时胎压检测并对于不正常的车胎膨胀向驾驶员提出警告的TPMS解决方案。飞思卡乐的TPMS产品设计用于满足联邦机动车辆安全标准(FMVSS)138和世界各地的汽车厂商的要求。

飞思卡尔的胎压监测采用一个压力传感器、一个8位MCU、一个射频(RF)发送器和一个具有X轴和Z轴的双轴加速度传感器。这一装置安装在轮缘的一个模块上,从而为每个轮胎提供独立的实时胎压测量,这些测量数据能够发送到车载仪表板从而迅速通知给驾驶员。

飞思卡尔的胎压监测系统框图

用于胎压监测系统的的产品

飞思卡尔的车身控制模块和中央网关解决方案

中央车身控制模块(BCM)是主保存车体功能(如内部和外部照明、安全和存取控制、车门和座椅的舒适性能及其它便利控制)的主要集线器。

飞思卡尔公司领先的、基于Power Architecture的32位和基于S12和16位MCU系列面向多种BCM应用。SBS将压力调节与CAN或LIN物理接口整合在一个单独的封装中。H桥驱动器和一系列高端开关(eXtreme开关)驱动大电流负载并取代继电器。

网关用作为各种车内通信的信息桥梁,包括以太网、FlexRay™、CAN、LIN和MOST协议。它还用作汽车的中央诊断接口。

飞思卡尔的车身控制模块和中央网关框图

用于车身控制模块和中央网关的产品

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