汽车人机交互设计带来新的想法与创意

2019年5月21日，“芯创杯——首届高校未来汽车人机交互设计大赛”启动仪式在北京盛大举行，本次大赛由汽车电子产业联盟(AEIA)主办，国内高校协办，中国计算机报社和赛普拉斯半导体公司承办。大赛时间为2019年5月到2019年11月，面向全国高校的本、硕、博在校学生征集作品。

在车联网时代，汽车早已不仅仅是代步工具这么简单，科技使汽车越来越智能化，也带给我们更丰富的车内体验。各种车载控制系统、感知系统、信息娱乐系统变得越来越重要，并在很大程度上决定了汽车电子智能化技术水平。人机交互系统是用户使用车辆和获取服务最主要的方式，直接影响智能汽车的使用体验。本次大赛提出“产学研用”，期待从高校里能找到并培养出更多的创新型人才，为未来汽车人机交互设计带来新的想法与创意，为智能汽车产业的发展注入新鲜血液。

李洪艳副秘书长在致辞中表示，富有创造力的技术人才是推动中国汽车产业持续发展的重要因素，也有助于建设更加健康的汽车电子产业。汽车电子产业联盟主办这次“芯创杯”大赛，希望能为中国智能时代汽车电子产业的发展培育和挖掘出更多的创新型人才，为汽车产业的自主创新和产业转型升级夯实人才基础，加速知识和技能向生产力转化，助力构筑我国电子信息产业发展的软实力。

赛普拉斯半导体公司作为本次大赛的承办方之一，对本次大赛寄予了极大的期待，赛普拉斯总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury在启动仪式上引用了他的导师举过的一个例子：一屋子的成年人都未必能提出一个好点子，但是一屋子的孩子能提出不止20个好主意。确实，中国智能时代汽车电子产业需要新点子、新创意，需要更多的年轻人加入其中。赛普拉斯一直积极践行‘为中国制造，助中国创新’的承诺，长期支持中国产业发展。对于本次大赛，Hassane El-Khoury表示：“赛普拉斯非常荣幸能够承办首届高校未来汽车人机交互设计大赛，为增进产业界和教育界的协同创新，推动人机交互技术进步以及汽车电子产业发展贡献力量。”

赛普拉斯总裁兼首席执行官Hassane El-Khoury

北京航空航天大学新媒体艺术与设计学院副院长胡勇教授、斑马网络科技有限公司战略官季栋辉、北京汽车股份有限公司汽车研究院人机交互科科长张文镝、奇点汽车产品部部长秦国梁等国内外知名专家和业界菁英均出席了本次发布会并发表了精彩演讲。

随后的多方对话环节中，几位嘉宾就人机交互未来发展趋势、智能驾驶舱未来发展、汽车产业升级以及校企人才培养等问题进行了深入的沟通交流。各位嘉宾均认为中国消费者与车商对车内更为重视，也更愿意接受人机交互技术，这也证明中国在发展人机交互技术上更具优势。但是在人机交互技术发展的过程中也存在一些难点，比如多媒体等娱乐设备为驾驶员带来了更好的驾驶体验，但是如何平衡通信、产品化设计与驾驶安全之间的平衡问题?以及企业如何去打造适合自己的产品?这些问题仍需要不断地去探究。

所以加强人机交互领域的技术创新和人才培养是至关重要的，在这一方面，嘉宾一致认为本次“芯创杯”首届高校未来汽车人机交互设计大赛起到了沟通桥梁和展示平台的作用，真正做到了“产学研用”，有利于为汽车产业自主创新和产业转型奠定人才基础。

大赛概要

本届大赛面向全国高校的本、硕、博在校学生征集作品，鼓励汽车、电子、自动化、工业设计等院系学生参赛，也期待跨专业、跨学科组队参赛。

●大赛时间：2019年5月到2019年11月

●所有参赛作品均可通过大赛的官方网站提交，作品的形式可以是设计图或创意动画，需配以相关的说明文字等。

●大赛评审委员会由来自政府机构、产业、高校以及领军企业的资深专家及菁英组成。

●总决赛将在11月召开的“2019智能网联汽车技术大会”现场进行，最终评选出金、银、铜共计十项获奖作品，颁发奖金、获奖证书和奖杯。

●所有获奖者或团队将获得在知名汽车电子企业的实习机会，以及参与设计作品进行实际改装的过程。同时，金奖获得者或团队也将获得赴国外参观学习的机会。

值得一提的是，赛普拉斯为大赛准备了一辆1979年制造的红旗CA770轿车作为设计和改装的参考车型。红旗是中国汽车工业的先驱以及自主创新的典范，彰显着中国制造的新高度。也希望本次参赛的学生们能够充分发挥创造能力与创新潜力，为中国制造锦上添花。