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SIMATIC VS 710视觉传感器在汽车工业中的应用

时间：2009-03-20 13:10:31

关键字：视觉传感器汽车工业 SIMATIC BSP

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[导读] 摘要：本文描述了由Fuchs Engineering GmbH（福克斯工程公司）开发的一种解决方案，该解决方案以SIMATIC VS 710为基础，用于在汽车工业中检查差动齿轮。Fuchs不仅负责项目中涉及的工程服务，而且负责提供整套设施

    摘要：本文描述了由Fuchs Engineering GmbH（福克斯工程公司）开发的一种解决方案，该解决方案以SIMATIC VS 710为基础，用于在汽车工业中检查差动齿轮。Fuchs不仅负责项目中涉及的工程服务，而且负责提供整套设施，并将整套设施集成到生产系统中。
　　
    使用钻孔机在一钢制差动齿轮上钻8个孔。这些孔都在一侧有一个倒角。SIMATIC VS 710检查所有8个孔的质量。这些孔采用+/-2mm的位置精度进行预加工，这就是说，必须在图像中对测量位置进行更新。在钻孔之后，将齿轮放入洗涤箱，以便洗掉大片切屑。结果，乳胶液滴会附着在孔壁上，但这些液滴不得允许影响测量结果。
　　
　　解决方案
　　
    采用该解决方案，光电式SIMATIC VS 710图像传感器直接与S7-200控制器相连。这样，测量结果直接显示在该控制器的操作终端上。在该控制器中，也可转换到一不同类型齿轮。
　　
    一个图像传感器依次检查各孔直径及其深度。为了获得最大精度，各孔均通过传感器检查窗分别作上标记。如同每个图像处理系统一样，在此给观察区提供充分照明也是关键的。将直接照明和直通照明结合起来使用，这在设计上也非常完善，而且也适用于恶劣的生产环境。同时，这可使“智能传感器系统”能够补偿正常的亮度变化，无论这些变化出现在何时。
　　
    实际图像处理系统针对每个图像使用32个测量射束：每个测量射束生成一份有关正被查找的孔点的非接触式样本，将这些孔点进行组合，以便给出一个“最佳配合圆”。这样可消除因冷却液乳胶的细液滴造成的，或者因剩余切屑造成的任何不良测量。此外，还可确定孔的圆度，从而可察觉工具的早期磨损。

    测量精度表明了当今采用该类型检查系统所能达到的成效。该智能传感器系统可补偿正常的亮度变化。该系统凭借其坚固耐用且节省空间的结构，可出色地适用于工业用途。采用SIMATIC VS 710的检查系统，因其价格低廉，因而也可在对于传统技术来说将付出高昂费用的方面使用。在任何组装和生产控制系统方面，该投资将在极短的时间内得到回报！
　　
    考虑周密：SIMATIC VS 710以最佳精度对齿轮上的所有孔进行测量。
　　
    使用SIMATIC VS 710可实现低成本、高效益：对差动齿轮中的孔进行精确检查。