当前位置:首页 > 测试测量 > 测试测量
[导读]一台13.56MHz ISM(工业、科学和医疗)频段射频测量设备要求进行50小时1kw老化测试。被测设备需要同时加上等效于1kw的射频电压和射频电流,而手里唯一可用的射频信号源是一台100W射频发生器,体现节省能源的重要性。

  一台13.56MHz  ISM(工业、科学和医疗)频段射频测量设备要求进行50小时1kw老化测试。被测设备需要同时加上等效于1kw的射频电压和射频电流,而手里唯一可用的射频信号源是一台100W射频发生器,体现节省能源的重要性。图1所示电路将能量储存在传输线中,就可利用这100W射频发生器产生1kw功率。该电路由两根电气长度为43°(约6英尺长)、两端有UHF连接器的RG-213型同轴电缆组成。电气长度为4°的被测设备连接在两根传输线T1和T2之间,总长度为90°。一个现成的业余无线电天线调谐器可使射频发生器的50Ω输出阻抗与传输线的输入阻抗相匹配。

  电路的工作原理很简单。射频能量通过天线调谐器进入传输线输入端。射频能量行进到传输线的短路端,被反射回输入端。被反射的射频能量又被天线调谐器的共轭匹配所反射,并与下半个周斯的射频输入能量相组合,再次向短线端行进。这一过程不断进行下去,存储的射频能量继续增加,直到该电路的损耗等于发生器的输出功率为止。从阻抗的角度来考虑电路工作时,需要提醒的是,一根短路的无损耗90°传输线的输入阻抗为无穷大。在传输线的短路端,V/I为零,而在传输线的输入端,V/I则为无穷大。在被测设备所在的传输线中心点,V/I的大小等于传输线的特性阻抗——本例为50Ω。射频电压和射频电流的相位相差90°,但这不影响设备的老化。
  现在来考虑需要多大的传输线输入功率才能在被测设备处产生1kw功率。每根6英尺长的RG-213电缆的损耗为0.025dB,被测设备的损耗为0.05dB。因此,沿传输线行进的射频信号的损耗为0.1dB。来回损耗RL是这一损耗的两倍,即0.2dB,因为射频信号心须沿传输线行进到短路端,然后再返回到射频信号源。这时你就可以利用下列公式计算出入射功率PIN为1000W时的反射功率PR:PR=(PIN)10(RL/10)=(1000)10(-0.2/10)=955W。
  所以,当1000W功率沿传输线传输时,有955W功率返回到输入端。所需的传输线输入功率等于入射功率减去反射功率,也就是1000-955=45W。因为传输线损耗和被测设备都是0.05dB,所以45W损耗有一半在传输线中,另一半在被测设备中。已测得天线调谐器损耗为40W,这就使电路总损耗为85W。你确定传输线输入阻抗的方法是,利用以下公式先计算出传输线输入端复数反射系数(Γ),再求出输入阻抗:Γ=10(RL/2Δ)=10(-0.2/20)=0.9772,

  天线调谐器必须使射频发生器的50Ω输出阻抗与传输线的4.3KΩ输入阻抗相匹配。只要测量被测设备的电压和电流的振幅和相位,便可证实该电路的工作原理。电压和电流的测量要使用具有电压探头和电流探头的示波器来进行。被测设备处的功率计测量1KW的正向和反射功率。由于电路Q值很高,你会发现:通过调整射频发生器的频率来使电路谐振要比微调电缆长度来使电路谐振更方便。该电路的两个主要限制因素是同轴电缆的温升和阻抗匹配电路的损耗。损耗较小的同轴电缆能达到更大的“功率倍增系数”和更高的被测设备功率。
本站声明: 本文章由作者或相关机构授权发布,目的在于传递更多信息,并不代表本站赞同其观点,本站亦不保证或承诺内容真实性等。需要转载请联系该专栏作者,如若文章内容侵犯您的权益,请及时联系本站删除。
换一批
延伸阅读

LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: 驱动电源

在工业自动化蓬勃发展的当下,工业电机作为核心动力设备,其驱动电源的性能直接关系到整个系统的稳定性和可靠性。其中,反电动势抑制与过流保护是驱动电源设计中至关重要的两个环节,集成化方案的设计成为提升电机驱动性能的关键。

关键字: 工业电机 驱动电源

LED 驱动电源作为 LED 照明系统的 “心脏”,其稳定性直接决定了整个照明设备的使用寿命。然而,在实际应用中,LED 驱动电源易损坏的问题却十分常见,不仅增加了维护成本,还影响了用户体验。要解决这一问题,需从设计、生...

关键字: 驱动电源 照明系统 散热

根据LED驱动电源的公式,电感内电流波动大小和电感值成反比,输出纹波和输出电容值成反比。所以加大电感值和输出电容值可以减小纹波。

关键字: LED 设计 驱动电源

电动汽车(EV)作为新能源汽车的重要代表,正逐渐成为全球汽车产业的重要发展方向。电动汽车的核心技术之一是电机驱动控制系统,而绝缘栅双极型晶体管(IGBT)作为电机驱动系统中的关键元件,其性能直接影响到电动汽车的动力性能和...

关键字: 电动汽车 新能源 驱动电源

在现代城市建设中,街道及停车场照明作为基础设施的重要组成部分,其质量和效率直接关系到城市的公共安全、居民生活质量和能源利用效率。随着科技的进步,高亮度白光发光二极管(LED)因其独特的优势逐渐取代传统光源,成为大功率区域...

关键字: 发光二极管 驱动电源 LED

LED通用照明设计工程师会遇到许多挑战,如功率密度、功率因数校正(PFC)、空间受限和可靠性等。

关键字: LED 驱动电源 功率因数校正

在LED照明技术日益普及的今天,LED驱动电源的电磁干扰(EMI)问题成为了一个不可忽视的挑战。电磁干扰不仅会影响LED灯具的正常工作,还可能对周围电子设备造成不利影响,甚至引发系统故障。因此,采取有效的硬件措施来解决L...

关键字: LED照明技术 电磁干扰 驱动电源

开关电源具有效率高的特性,而且开关电源的变压器体积比串联稳压型电源的要小得多,电源电路比较整洁,整机重量也有所下降,所以,现在的LED驱动电源

关键字: LED 驱动电源 开关电源

LED驱动电源是把电源供应转换为特定的电压电流以驱动LED发光的电压转换器,通常情况下:LED驱动电源的输入包括高压工频交流(即市电)、低压直流、高压直流、低压高频交流(如电子变压器的输出)等。

关键字: LED 隧道灯 驱动电源
关闭