华为跨界汽车领域 成立智能汽车解决方案业务部

11 月 28 日讯，继阿里巴巴、百度以及腾讯入局汽车智能化业务之后，又一家国内的科技巨头“跨界”到了汽车领域。

有消息称原北汽集团党委常委、北汽新能源总经理郑刚已于近日加盟华为，将任新成立的智能汽车解决方案业务单元（BU）副总裁。

据了解，智能汽车解决方案业务部是华为新成立的部门，是华为五大业务部之一。在部门成立文件当中，华为表示，汽车产业的关键技术正在从机械向 ICT（信息和通信技术）转变，汽车数字化、智能化将成为 ICT 企业的关键战场。为把握历史机遇，华为将把过去积累的 ICT 技术优势延伸至智能汽车产业，成为面向智能汽车的增量 ICT 部件供应商。

2014-2018 年，北汽新能源连续五年获得中国纯电动汽车市场销量冠军。可以说，北汽新能源的日渐壮大，离不开郑刚的心血倾注。然而，就在北汽新能源如日中天的时候，为了谋求更长远的发展，郑刚选择了离开。

离开北汽的郑刚选择了铁牛集团，担任铁牛集团董事长的特别顾问，帮助铁牛集团董事长应建仁处理与汽车业务相关的管理顾问工作，助力铁牛集团进行汽车业务的战略规划、资产重组、业务整合工作。

自郑刚加入铁牛集团开始，业内就纷纷猜测其在铁牛集团任职只是一个过渡。如今，不过半年的时间，郑刚再次移步华为，也印证了此前的猜测。

正如搜狐网副总编辑晏成在前日的搜狐科技 AI 峰会上所言：5G 和 AI 将是将是科技领域最耀眼的双子星。而“双子星”正是汽车智能互联、自动驾驶两个发展路线，实现通信强国以及交通强国两大国策的根基。

虽然华为曾多次公开声明将不会造车，而是希望作为一级供应商，聚焦 ICT 技术，帮助车企造好车，但该公司在汽车领域的布局正在以肉眼看见的速度扩张。

至此，传统车企的“老革命”入主科技巨头的新业务已成定局，近 20 年的汽车从业经历和科技领域领头羊的强强联合，究竟会产生何种化学反应？在汽车“新四化”的革命中占据什么样的地位？拭目以待吧……