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[导读] 2019年3月1日,飞步科技宣布,获得来自青松基金、和玉资本的数千万美元Pre-A轮投资。此前在2018年6月,飞步科技曾公布获得创新工场的天使轮投资。 “飞步科技”是一家L4

2019年3月1日,飞步科技宣布,获得来自青松基金、和玉资本的数千万美元Pre-A轮投资。此前在2018年6月,飞步科技曾公布获得创新工场的天使轮投资。

“飞步科技”是一家L4级无人驾驶公司,由机器学习领袖、前滴滴研究院院长何晓飞于2017年8月成立。与国内其他自动驾驶创业公司不同,飞步科技的优势在于,始终坚持“算法+AI芯片”的路径。这一策略可缩短自动驾驶系统的反应时间,实现车辆决策与控制的瞬时响应。

在场景上,飞步选择了城市间的物流配送作为第一个切入点。相比市内乘用场景,高速公路上的无人驾驶对算法和算力都有着更高的要求,而这正好可以发挥飞步科技的技术优势;其次,不像无人乘用车,无人卡车并没有公开的解决方案,飞步可以在这个场景实现更多的原创性;此外,物流场景在政策和社会风险较小,将会更快的商业化。

青松基金创始合伙人刘晓松认为,无人驾驶是大势所趋,是人工智能目前应用较大、融资额较多的场景之一,该领域聚集了非常多顶级的人工智能人才,而何晓飞是其中的佼佼者;对于汽车智能化而言,安全性是排在第一位的,无人车识别的速度和效率至关重要,这就对芯片提出了很高的要求,飞步团队在这方面有着绝对的技术优势。

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