百公里油耗2.3升 从这个五个方面看奥迪A6L混动版的实力

　　一汽-大众奥迪最近发布了一款新能源车型，那就是国产的奥迪A6L e-tron作为一款插电式混动车型，奥迪A6L e-tron大体上和汽油版的奥迪A6L并无二致，只是在外观和内饰中稍有细节变换。当然，最大的区别当然是奥迪A6Le-tron多了一台功率为100 kW的电机和一块可储存14.1kWh电量的锂电池组。

　　

　　除了能拿到新能源汽车牌照，奥迪A6L e-tron本身有没有卖点？

　　确实，现在的新能源汽车在很大程度上还是依靠政策性驱动，特别是在限购城市中，新能源汽车能够比较容易拿到牌照，这是目前为止这个市场发展的最大动力。但是我们客观来看，很多高端新能源汽车在本身的实力上也比汽油版有很大的进步。拿奥迪A6L e-tron来说，它解决了燃油经济性和动力性能的平衡。

　　由于其2.0 TFSI发动机的功率有155kW，扭矩有350Nm，电机的功率有100 kW，扭矩达230Nm，综合起来的总功率达到了180kW，500Nm的最大扭矩。在混动模式的百公里加速中，奥迪A6L e-tron跑出了8.7秒的好成绩，这对于一台豪华C级插混车来说相当不错。而其百公里油耗却只有2.3L！

　　相比汽油版，奥迪A6L e-tron的配置怎么样？

　　配置方面，其实你们大可以放心。这台奥迪A6L e-tron相当于汽油版奥迪A6L的高配版车型。

　　在舒适性配置上，它有四温区自动空调，前后排加热通风座椅，全景天窗，支持CarPlay的MMI系统，前排带记忆功能的电动座椅，后排娱乐控制系统，后排座椅按摩等。

　　而在越来越被重视的驾驶辅助配置上，它有360°摄像头系统，定速巡航，车道保持系统，夜间行车辅助和预防碰撞系统等。

　　所以，这几乎可以说是一台顶配版的奥迪A6L，绝大部分配置它都有。

　　

　　从性价比方面来说，买奥迪A6L e-tron可不可行？

　　这么说吧，如果你不是想只花三十多万去买一台低配版的奥迪A6L充面子的话，选择奥迪A6L e-tron完全可行。因为作为一款新能源汽车，奥迪A6L e-tron是可以享受国家补贴和地方补贴的。拿宝马530le在上海的补贴程度来说，接近20万的补贴力度会让奥迪A6L e-tron这种车型变得相当有性价比。即使其它地方的消费者达不到这种补贴力度，但是五十万左右买一台高配版的奥迪A6L并不亏，而且它还这么省油，动力性能也不差，再说电机系统和电池组的成本也摆在那里，性价比并不会比汽油版的奥迪A6L低。

　　从驾驶感受上来说，奥迪A6L e-tron比汽油车的优势在哪方面？

　　很多人之所以愿意去买大排量的燃油车，其根本目的就是想获得较好的提速性能。而对于有电机助力的奥迪A6L e-tron来说，它的加速性能也很不错。而且有两个很大的优势，第一个是不用耗费大量的燃油去换取加速性，而是靠电机助力。第二个是即使驾驶风格比较激烈，也能保持很好的燃油经济性。而在乘坐感受上来说，奥迪A6L e-tron依然是一台标准的豪华C级轿车，在纯电动模式中，车辆不会有汽油机的震动，非常安静。在混动模式中，由于发动机的转速较低，也有很强的舒适感和静谧性。

　　

　　奥迪A6L e-tron作为插混车，充电到底方不方便？

　　这个问题是很多人买新能源汽车最重视的问题之一。不过就奥迪A6L e-tron来说，它的充电还是很方便的。因为它不仅能够用380V的工业充电线，还能够用220V的家用充电线。前者仅需2.3小时充满，后者需要8.5小时。虽然8.5小时看起来很长，不过这符合绝大多数消费者的用车习惯，因为你只需要晚上睡觉时让它保持在充电状态，第二天起来后奥迪A6L e-tron就充满了。50km的纯电动续航里程也能够满足大多数消费者的日常通勤，在这个状态下它是零耗油状态的。

　　所以总的说来，奥迪A6L e-tron在各种表现上都能让人满意。不仅符合环保的理念，也具有相当的实用性和经济性。作为新能源汽车的奥迪A6L e-tron能够获得补贴，这样算起来其实还是能让人接受。说不定，这种油电两用又可混用的车型还会给你带来不一样的惊喜。