刷上阿里云OS的“首款互联网汽车”荣威RX5全面解读

　　7月6日阿里巴巴集团与上汽集团在杭州举行了“首款互联网汽车 ”，智东西在4月份的北京车展、6月份的上海MWC上都见过这款车，此前阿里十亿投资上汽，所以业内也笑称阿里十亿让荣威刷上了云OS，但智东西前面两次见这款车，都很神秘，车载YunOS并未真正现身，不能开机不能试驾，今天所有细节公布，智东西也第一视角得到其中完整细节。

　　在阿里总部附近举行的这场荣威RX5的上市发布，不仅阿里巴巴集团董事局主席马云、上汽集团董事长陈虹均出席并发言，还有阿里巴巴CEO张勇、CTO王坚等一众阿里高层站台，现场还有影视演员王珞丹、锤子手机CEO罗永浩到场捧场。

　　会上公布了荣威RX5的售价、配置，以及阿里云OS车载操作系统的重要特性。推出了RX5车型1.5T、2.0T两钟排量共八款车型，售价区间为：9.98万-17.98万元，但是本次发布会并未提及插电式混动与纯电动车型。

　　与此同时，上汽集团副总裁陈志新在公布售价的同时还宣布，荣威RX5的基础互联网服务，包括语音交互、系统升级、地图导航等服务终身免流量与服务费用，终身免流量也是YunOS配合这款SUV互联网特性最重要的一项。

　　RX5的实际价格比其在6月16日公布的预售价格要低一些，此前公布的预售价格为：2.0T两驱互联网智享版不高于17万元（实际为15.98万）；2.0T四驱互联网智尊版不高于19万元（实际为17.98万）。

　　荣威RX5于2016年4月的北京车展首次亮相，是荣威旗下即W5之后的第二款SUV车型。荣威RX5的与上汽MG品牌的锐腾均基于上汽最新的SSA（Scalable SUV Architecture）平台打造，两车拥有相同的底盘与动力系统（但是调校上会有差异），属于兄弟车型，MG锐腾的价格区间为10.97万-17.97万元，两者基本持平。其中。锐腾针对二十多岁的年轻群体，主打年轻运动风格。而RX5则将目标客户指向了三十岁左右，事业有成的而立人群，主打成熟稳重的都市风格。

　　马云这样说：自动驾驶将成标配

　　马云在会上发言中表示，未来的汽车一定都是新能源汽车，并都将拥有自动驾驶的功能。“目前智能手机有80%的功能与通话无关，而未来的汽车也将会是这样，大部分功能与交通无关。”马云说道。

　　不过阿里巴巴技术委员会主席王坚在其发言中也表示，虽然自动驾驶是目前一个非常火的创新领域，但是由于我国的路况、车况与驾驶员情况极为复杂，所以在短期内无法实现商用，因此阿里选择了与上汽进行合作，希望能够打造一款“行驶在互联网高速公路上的”汽车。