Synaptics大热，手机触控芯片市占率已高达40%

看好汽车厂商运用先进的电子仪器来吸引消费者的目光，绘图晶片巨擘Nvidia Corp.执行长黄仁勋(Jen-Hsun Huang)乐观预期，旗下的车用处理器每年有望出现倍增的爆发性成长率，未来年营收上看10亿美元。

黄仁勋表示，未来2-3年预料会有约30款最新推出的车种会内建Tegra系列处理器，包括福斯(Volkswagen AG)的奥迪(Audi)、美国电动跑车制造商特斯拉汽车(Tesla Motors Inc.)都将成为Nvidia的客户，顾客范围涵盖美系与日系厂牌。

黄仁勋认为，过去以来，客制化的指示屏幕、高阶导航与娱乐系统都是高阶汽车 的专利，但未来这些功能也会在较为便宜的车款日益普及，因为消费者开始要求在车上也能使用与智慧型手机类似的功能。他说，Nvidia过去花了7年的时间 才好不容易将汽车相关事业的年营收拉升至1亿美元，现在这个事业每年都能倍增。不过，黄仁勋并未说明车用晶片年营收何时才能达到10亿美元。

汽车技术日新月异，很快地，用来增加行车安全的车对车资讯交换技术(vehicle-to-vehicle communicaTIons，简称V2V)、为驾驶人提供各种资讯的抬头显示器(Head Up Display, HUD)就会成为车辆的标准配备，而这些先进的车用电子更有望出现爆炸性的成长。

EE Herald、洛杉矶时报曾在5月底报导，IHS Inc.旗下的科技市调机构IMS Research发表研究报告指出，2020年全球先进车用电子销售额有望较2010年的1,570亿美元跳增50%至2,400亿美元。IMS并且估 计，能够让行车更加安全的驾驶人辅助系统(advanced driver assistance systems, ADAS)将成为重要卖点，预料2020年与ADAS相关的电子销售额有望增加至2010年的接近三倍。

对车商来说，HUD将是传递ADAS讯息的理想媒介。目前已有高阶车辆搭载了HUD与ADAS，预期五年内较为平价的小型房车也能配备这些装置。IHS汽车分析师Ben Scott表示，OEM厂商已将车内电子产品视为带动汽车销售的标准配备，显示车用电子对整个汽车产业已愈来愈重要。他认为，配备HUD、ADAS的车辆未来将随处可见。