在储能行业中的锂离子电池储能技术的分析

在科技高度发展的今天，各种交通工具还有人们的日常生活出行都需要能源，这就促使人们不断研究新的能源，这其中就有锂离子电池储能技术的发展。

能源是人类赖以生存和发展的物质基础，同时也推动着人类文明的发展。随着常规能源日渐减少，新能源逐渐被人们所熟知，储能行业发展也进入了快车道。

自从进入市场以来，以其寿命长、比容量大、无记忆效应等优点，获得了广泛的应用。锂离子电池低温使用存在容量低、衰减严重、循环倍率性能差、析锂现象明显、脱嵌锂不平衡等问题。然而，随着应用领域不断拓展，锂离子电池的低温性能低劣带来的制约愈加明显。

据CNESA全球储能项目库的不完全统计，截至2019年底，全球已投运储能项目累计装机规模184.6吉瓦，同比增长1.9%。其中，抽水蓄能的累计装机规模最大，为171吉瓦，同比增长0.2%;电化学储能的累计装机规模紧随其后，为9520.5兆瓦;在各类电化学储能技术中，锂离子电池的累计装机规模最大，为8453.9兆瓦。

储能是指通过介质或设备把能量存储起来，在需要时再释放出来的过程。目前发展较为成熟的能源存储技术可分为三大类：电化学储能、机械储能、电磁储能。锂离子电池的工作原理是：充电时Li+从正极脱嵌，经过电解质嵌入负极，负极处于富锂状态;放电时整个过程逆转。通过以上循环原理以实现能源的存储与释放，而在能量转换的过程中伴随着电能的消耗，如何减少储能过程中能量的消耗成为大规模应用与推广储能系统的主要难题之一。

具体到中国而言，截至2019年底已投运储能项目累计装机规模32.4吉瓦，占全球市场总规模的17.6%，同比增长3.6%。其中，抽水蓄能的累计装机规模最大，为30.3吉瓦，同比增长1%;电化学储能位列第二，为1709.6兆瓦，同比增长59.4%;在各类电化学储能技术中，锂离子电池的累计装机规模最大，为1378.3兆瓦。

据报道，在-20℃时锂离子电池放电容量只有室温时的31.5%左右。传统锂离子电池工作温度在-20~+55℃之间。但是在航空航天、军工、电动车等领域，要求电池能在-40℃正常工作。因此，改善锂离子电池低温性质具有重大意义。

以上就是锂离子电池储能技术的相关技术知识，相信随着技术的不断提高，未来的锂离子电池储能技术会不断提升，满足人们的日常需求。