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[导读]随着新能源汽车的推广爆发,作为其核心零部件的动力电池,经历过去年的爆发潮之后,龙头企业也都开始迅猛生长。

随着新能源汽车的推广爆发,作为其核心零部件的动力电池,经历过去年的爆发潮之后,龙头企业也都开始迅猛生长。

而在这多方阵营角逐中,中国的宁德时代也已走到了世界舞台的正中央,来自福建宁德的“宁德时代”,开始更频繁的出现在特斯拉、大众、宝马等世界著名车企的供应商名单之中。

在此前的几个月中,宁德时代一直都是独占全球电动汽车动力电池供应一哥的位置,不过在五月份,被老对手韩国LG超越。

市场研究机构SNE Research7月19日发布报告显示,今年5月全球注册的电动汽车电池总能量为19.7GWh,一年内增长3.3倍以上,数据包括PHEV和HEV并且不包括电动巴士和卡车。

在电池装机量排行榜上,LG能源解决方案击败宁德时代和三星SDI升至榜首,SK创新排名稍后。

LG能源解决方案的装机量跃升3.7倍至5.7GWh,该公司在一个月内重新夺回榜首。

今年4月,宁德时代电池装机用量为6.2GWh(市场份额35.2%),LG能源解决方案电池装机量为4.2GWh(市场份额为23.9%)。三星SDI电池的装机量增长了2.6倍以上,达到1GWh,但同比排名从第四位下降到第五位。

今年前5个月,全球电动汽车电池使用量同比增长约2.7倍至81.6GWh。在此期间,宁德时代位居榜首,LG能源解决方案以0.4GWh的差距位居第二,三星SDI和SK创新分别排名第五和第六。

福布斯富豪榜的实时榜单显示,宁德时代董事长曾毓群身价达到502亿美元(约合3251亿元),位列全球第25位,在中国富豪中排第三,超越马云,仅次于钟睒睒和马化腾。马云排名第29位,目前的身价为457亿美元。

前不久,宁德时代发布公告,公司与特斯拉于2021年6月25日签订了协议,约定公司将在2022年1月至2025年12月期间向特斯拉供应锂离子动力电池产品。

据市场研究公司SNE Research的数据,中国动力电池制造商宁德时代(CATL)在今年1月至5月期间提供了全球最多数量的电动汽车电池。

在此期间,宁德时代电池的使用量较2020年同期增长了272%,占据了全球31.2%的市场份额,稳居世界第一。

从销量来看,排在宁德时代之后的分别是:LG能源解决方案(23.1%)、松下(14.7%)、比亚迪(6.9%)、三星SDI(5.3%)和SK创新(5.1%)。

创业板之王的宁德时代,作为目前最强风口新能源的代表,公司股价接连暴涨,着实让人感慨太疯狂。

电池行业龙头宁德时代今日市值再创新高,董事长曾毓群在全球富豪榜的排名已超过马云。截至7月7日下午3点收盘,宁德时代上涨逾5%,报收542.5元,创下历史新高,总市值达到1.26万亿元。

截至当天下午3点,福布斯富豪榜的实时榜单显示,宁德时代董事长曾毓群身价达到479亿美元(约合3099亿元人民币),位列全球第25位。

曾毓群的身价已超过了排名第29位的阿里巴巴创始人马云。马云目前的身价为461亿美元(约合2983亿元人民币)。

福布斯富豪榜显示,曾毓群是目前身价排名第三的中国富豪,其排名落后于农夫山泉创始人钟睒睒和腾讯创始人马化腾,后两人分列榜单的第15位和23位。

宁德时代的主营业务为新能源汽车所使用的动力电池。去年,宁德时代营收为503亿元,净利润接近56亿元。

韩国新能源分析机构SNE的统计称,宁德时代已连续四年排名全球动力电池装车量的首位。2020年宁德时代动力电池的全球装车量为34 GWh,市场份额接近四分之一。

去年以来,宁德时代的股价一路飙升,目前市值为2020年初的五倍以上。今年5月31日,宁德时代市值首次突破1万亿元,跻身沪深A股市值第九大的公司。

今年6月底,宁德时代总市值超过1.2万亿元,成为沪深A股市值第五位的企业。市值排名在宁德时代之前的,为白酒生产商贵州茅台(600519.SH)和三家金融企业。

截至7月7日收盘,贵州茅台以2.5万亿元的市值位居沪深A股榜首,工商银行(601398.SH)和建设银行(601939.SH)分居第二和第三位,两者的市值分别超过1.7万亿元和1.6万亿元;排名第四的是招商银行(600036.SH),市值为1.35万亿元;宁德时代排名第五。

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