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[导读]据官方消息,奇瑞高端品牌旗舰车型——星途蓝月在天津中汽中心完成“Top Safety”车对车公开碰撞试验,这也是全球首次公开128kph相对高速的非标对碰试验。

据官方消息,奇瑞高端品牌旗舰车型——星途蓝月在天津中汽中心完成“Top Safety”车对车公开碰撞试验,这也是全球首次公开128kph相对高速的非标对碰试验。

据悉,星途揽月390T此次参加的是TOP Safety赛事当中最严苛的车对车对撞试验,即在每台车速度64公里/小时、重叠率25%、两车夹角15°的试验条件下进行。

从公布的实验结果来看,星途揽月乘客舱保持较好,车身结构仍然保持完整,A柱、门槛没有明显变形。

在碰撞发生瞬间,正面气囊、侧面气帘、侧面气囊均正常点爆,燃油系统未发生泄露,过安全带有效实现预张紧,碰撞后座椅和安全带未均发生失效。

此次碰撞非标准碰撞,官方并未给出具体星级评价及得分,更多碰撞细节和分数还需等官方进一步公布。

据了解,揽月是星途品牌的旗舰SUV,新车定位中大型SUV,提供2+3+2的7座,售价为16.89-23.09万元。

新车动力上提供1.6T和2.0T两款发动机可选,其中1.6T发动机最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米;2.0T车型最大功率254马力,峰值扭矩390牛·米。

传动方面,全系匹配7速湿式双离合变速箱,百公里加速最快仅需7.7秒。

此前,星途揽月长续航版车型正式上市,其售价区间为18.99-23.09万元。新车基于老款星途揽月390T车型打造。

新车的续航水平大增,只不过方式较为“有趣”,新车油箱容量由50升提高至65升。换言之,加的油更多,自然也就跑的更远。

作为奇瑞高端品牌的旗舰车型,揽月在外观、内饰方面,均采用了奇瑞星途最新的设计语言与理念。车内双联式大屏、HUD抬头显示、电子档把等都没有缺席。

作为一款中型大七座SUV,星途VX长宽高分别为4970/1940/1795mm,其轴距为2900mm,该车也是目前奇瑞家族,车身尺寸最大的一款车型。

不过,该车最大的亮点还是其动力部分,新车搭载代号为F4J20的奇瑞全新第三代2.0T四缸发动机,匹配7挡湿式双离合变速器。

这款2.0T发动机,最大功率187kW(254Ps),峰值扭矩390N·m,动力性能异常优异,直接步入国际一流水准,并且堪称奇瑞史上最强发动机。

前段时间,有媒体对奇瑞星途揽月装车的2.0T发动机,进行了马力机实测。结果显示,原厂状态下,实测马力为253.83Ps,峰值扭矩为448.06N·m。

实测功率接近原厂数据,但是峰值扭矩却高出官方标定的58N·m,强到不可思议。同时,奇瑞“虚标”发动机参数实锤,别家都是往高了标,只有奇瑞往低的标。

作为对比,当前宝马在国产5系车型上搭载的2.0T高功率发动机,其最大功率为185kW(252Ps),峰值扭矩350N·m。奇瑞全新2.0T发动机的参数,已经超过了国产宝马5系最强2.0T版本。

总的来看,奇瑞星途VX在动力、配置以及空间方面,都达到了与合资品牌一较高低的水平。只是在星途品牌当前号召力有限的情况下,有多少消费者会拿出20多万元买定离手,后期市场销量会给我们带来答案。

揽月的英文名字为VX,它采用了家族化设计语言,LED灯组内部经过熏黑处理,两侧大灯由一条较宽的镀铬饰条连接起来,与中网内部的多层横向格栅搭配,看起来颇具“杀气”。

新车定位中大型SUV,长宽高达到了4970/1940/1795mm,轴距为2900mm,其座椅布局为2+3+2,尺寸数据在同级别中有些优势,全面超越长安CS95、传祺GS8等。

由于定位在高端品牌,星途揽月的内饰在科技感和豪华感上的营造还是不错的。比如配备了双12.3英寸大连屏、前排座椅加热通风等配置,变速箱挡把为电子拨杆设计,车内还拥有三区空调。

动力是新车最大的亮点之一,其将搭载1.6T和2.0T两款发动机,其中前者最大功率190马力,峰值扭矩290牛·米;后者最大功率254马力,峰值扭矩390牛·米。

光说不练假把式,在零百加速测试中,原厂最快测出7.78s,距离为123.21米。考虑到星途揽月近5米长、2吨重的车身,这样的成绩已足够让人惊艳。

据悉,在未来星途品牌配备的2.0T发动机还可能推出400牛·米的高动力版本。

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