双车对向128km/h碰撞试验，奇瑞星途揽月完成国内第一次！

据官方消息，奇瑞高端品牌旗舰车型——星途蓝月在天津中汽中心完成“Top Safety”车对车公开碰撞试验，这也是全球首次公开128kph相对高速的非标对碰试验。

据悉，星途揽月390T此次参加的是TOP Safety赛事当中最严苛的车对车对撞试验，即在每台车速度64公里/小时、重叠率25%、两车夹角15°的试验条件下进行。

从公布的实验结果来看，星途揽月乘客舱保持较好，车身结构仍然保持完整，A柱、门槛没有明显变形。

在碰撞发生瞬间，正面气囊、侧面气帘、侧面气囊均正常点爆，燃油系统未发生泄露，过安全带有效实现预张紧，碰撞后座椅和安全带未均发生失效。

此次碰撞非标准碰撞，官方并未给出具体星级评价及得分，更多碰撞细节和分数还需等官方进一步公布。

据了解，揽月是星途品牌的旗舰SUV,新车定位中大型SUV，提供2+3+2的7座，售价为16.89-23.09万元。

新车动力上提供1.6T和2.0T两款发动机可选，其中1.6T发动机最大功率197马力，峰值扭矩290牛·米;2.0T车型最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米。

传动方面，全系匹配7速湿式双离合变速箱，百公里加速最快仅需7.7秒。

此前，星途揽月长续航版车型正式上市，其售价区间为18.99-23.09万元。新车基于老款星途揽月390T车型打造。

新车的续航水平大增，只不过方式较为“有趣”，新车油箱容量由50升提高至65升。换言之，加的油更多，自然也就跑的更远。

作为奇瑞高端品牌的旗舰车型，揽月在外观、内饰方面，均采用了奇瑞星途最新的设计语言与理念。车内双联式大屏、HUD抬头显示、电子档把等都没有缺席。

作为一款中型大七座SUV，星途VX长宽高分别为4970/1940/1795mm，其轴距为2900mm，该车也是目前奇瑞家族，车身尺寸最大的一款车型。

不过，该车最大的亮点还是其动力部分，新车搭载代号为F4J20的奇瑞全新第三代2.0T四缸发动机，匹配7挡湿式双离合变速器。

这款2.0T发动机，最大功率187kW(254Ps)，峰值扭矩390N·m，动力性能异常优异，直接步入国际一流水准，并且堪称奇瑞史上最强发动机。

前段时间，有媒体对奇瑞星途揽月装车的2.0T发动机，进行了马力机实测。结果显示，原厂状态下，实测马力为253.83Ps，峰值扭矩为448.06N·m。

实测功率接近原厂数据，但是峰值扭矩却高出官方标定的58N·m，强到不可思议。同时，奇瑞“虚标”发动机参数实锤，别家都是往高了标，只有奇瑞往低的标。

作为对比，当前宝马在国产5系车型上搭载的2.0T高功率发动机，其最大功率为185kW(252Ps)，峰值扭矩350N·m。奇瑞全新2.0T发动机的参数，已经超过了国产宝马5系最强2.0T版本。

总的来看，奇瑞星途VX在动力、配置以及空间方面，都达到了与合资品牌一较高低的水平。只是在星途品牌当前号召力有限的情况下，有多少消费者会拿出20多万元买定离手，后期市场销量会给我们带来答案。

揽月的英文名字为VX，它采用了家族化设计语言，LED灯组内部经过熏黑处理，两侧大灯由一条较宽的镀铬饰条连接起来，与中网内部的多层横向格栅搭配，看起来颇具“杀气”。

新车定位中大型SUV，长宽高达到了4970/1940/1795mm，轴距为2900mm，其座椅布局为2+3+2，尺寸数据在同级别中有些优势，全面超越长安CS95、传祺GS8等。

由于定位在高端品牌，星途揽月的内饰在科技感和豪华感上的营造还是不错的。比如配备了双12.3英寸大连屏、前排座椅加热通风等配置，变速箱挡把为电子拨杆设计，车内还拥有三区空调。

动力是新车最大的亮点之一，其将搭载1.6T和2.0T两款发动机，其中前者最大功率190马力，峰值扭矩290牛·米;后者最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米。

光说不练假把式，在零百加速测试中，原厂最快测出7.78s，距离为123.21米。考虑到星途揽月近5米长、2吨重的车身，这样的成绩已足够让人惊艳。

据悉，在未来星途品牌配备的2.0T发动机还可能推出400牛·米的高动力版本。