• “山猫”也疯狂,2019款帕杰罗上市即官降,让谁忐忑不安

    当三菱汽车销售(中国)有限公司执行副总经理杨龙宣布2019款三菱帕杰罗顶配指导价为39.98万元时,现场一片沸腾。作为一款中大型纯进口SUV,2019款三菱帕杰罗不仅达到了“历史最低价”,也拉低了进口高端SUV的整体门槛,这对广大消费者来说无疑是福音。

  • 职场新人变身“车评人”,看看2018款海马S5有多少真功夫

    众所周知,“青春敢闯”一直是海马汽车所倡导的生活态度,在年轻化道路上越走越顺的海马汽车已经在90后消费群体中打上了青春、向上的烙印。正因此,充满年轻活力的职场新鲜人也成为海马汽车重要的意向消费者。这一次,我们换一种方式,让这些职场小鲜肉们当一次“车评人”,把舞台交给他们,让他们畅所欲言,看看年轻人的犀利视角下,2018款海马S5究竟有多少硬实力?

  • 我能想到最浪漫的事,就是与TA一道在俄罗斯追星逐月

    我最喜欢的一首诗,出自俄罗斯诗人普希金的笔下:”我们原是自由飞翔的鸟,飞去吧,飞到那乌云背后明媚的山峦,飞到那里,到那蓝色的海角。”在这个热情洋溢的夏天,我终于探访了普希金的故乡——俄罗斯。今年,受长安汽车之邀,我参加了第四季“自在•星空之旅”活动,与长安CS家族一起燃情世界杯,征战俄罗斯。

  • 领克不是一个汽车品牌,而是一种生活方式

    领克02搭载源自沃尔沃Drive-E系列的2.0TD发动机,匹配7DCT湿式双离合变速箱与爱信第三代6速自动变速箱,以及同属于Drive-E系列由沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的1.5TD高效能发动机,匹配7DCT变速箱与6速手动变速箱的动力组合,与行业标杆级别的17项智能驾驶辅助技术发挥协同效应,为消费者提供了驾驶智控×全路况智控的超凡驾驭体验。

  • 日系车再次被吊打,中国制造的SUV什么时候变得这样强大了?

    日系紧凑型SUV在中国市场上的表现向来还是不错的,但是随着自主品牌的崛起,日系车的蛋糕被自主品牌分走不少。除了市场热销的吉利帝豪GS、长安CS35等车型外,最近陆风逍遥自动挡也全面开售、加入战团,无疑又给日系车造成了不小的压力。那么,朋友圈疯狂刷屏的陆风逍遥自动挡和日系SUV相比,产品力究竟如何呢?今天,我们选取了陆风逍遥1.5GTDI CVT全景钻石版对比日系车的两款当家花旦——劲客1.5LCVT智领版和本田XR-V 1.5L LXi CVT 经典版,来看看三款价格区间相同的SUV孰强孰弱?

  • 上篇丨 自诩工匠精神,质量却每况愈下,斯巴鲁离退出中国还有多久?

    2008年的贺岁档,冯导用一部《非诚勿扰》让观众记住了他独有的“冯氏幽默”。除了纯粹、高级的幽默,片中杭州的美景和北海道的异域风情更是让人们在影片中体会到了独特的美感,整部影片的点睛之笔,要数最后葛优与老友分别后,老友驾车行驶在北海道的路段上,唱歌到泪流满面。而这一幕镜头中,那台行驶在北海道乡间路上的斯巴鲁汽车,也完美融入情境中,吸粉无数,一夜间红遍大江南北。从那天开始,至少看过非诚勿扰的人,都认识了斯巴鲁这个品牌。

  • 而立之年再出发 海马福美来能否王者归来?

    2018年俄罗斯世界杯正如火如荼的进行,这其中,“三狮”军团的王者归来绝对是最大看点。在上届世界杯小组未出线的情况下,英格兰三军用力,6:1狂胜巴拿马,展现出了久违的统治力。毋庸置疑,涅槃重生的“三狮”军团,再次让世人看到青春和朝气,而铁血精神的传承,随着时间流逝更显弥足珍贵。无独有偶,汽车界的“三十”也让人拍手称赞。发轫于海南岛一片甘蔗地的一汽海马,不仅自力更生,艰苦奋斗30年,填补了海南汽车生产的空白,更见证了中国汽车工业从幼稚逐步走向成熟。如今,站在汽车“四化”的时代关口,一汽海马更是带着30年合资品质传承的信心,拉开了新一轮爆发的序幕。

  • 站着说话丨有没有一款车让你试了就想买?

    当然有,特斯拉!但是,我买不起啊。就是分期买,也没处装充电桩啊!想必很多媒体老湿跟我一样,试驾过各种豪车后,都产生过买买买的冲动念头,可是摸摸干瘪的口袋,还是多踩几脚地板油过过瘾算了。毕竟,动辄七八十万的价格,可不是几篇合作就能搞定的。

  • 豫见海马丨夜游八朝古都开封城

    有着“八朝古都”之名的河南开封,迄今已有4100余年的建城史和建都史,是当时世界第一大城市。经过时代的发展变迁,它虽然已经不再是当年《清明上河图》中描绘的景象,但这座古城的城建、人文、景色却依然不减当年。也正因如此,这座古色古香的“汴京城”,至今闻名天下。

  • 奇瑞出了款“博越”,买车的排长队,试驾后才知道热销奥秘

    当奇瑞汽车股份有限公司副总经理、营销公司总经理贾亚权在北京车展上宣布瑞虎8市场售价为9.88-14.28万元时,随即点燃了整个紧凑型SUV市场。“见过以大欺小的,但是没有见过像瑞虎8这么下本儿的”、“奇瑞的‘博越’终于来了,中型SUV的尺寸卖紧凑SUV的价格,并且是旗舰产品,这下要扬眉吐气了。”诸如此类的点评充斥汽车情报新媒体的朋友圈。

  • 销量低迷营销乏力,讴歌已“病入膏肓”,恐重蹈铃木覆辙

    如果从本届世界杯选出一个关键词的话,爆冷应该是广大球迷的首选,比如说世界劲旅阿根廷队,竟然输给了格子军团克罗地亚队,一平一负的战绩早早敲响了回家的警钟。事实上,在汽车圈,来自日本的汽车品牌铃木也遭遇了类似的困境,多年连续亏损,只能无奈选择退出二字。不过,在业界人士看来,铃木退出事件,或将引发蝴蝶效应,即推倒了小众日系车退市的多米诺骨牌。而这其中,已“病入膏肓”多时的三线日系豪华品牌讴歌或将重蹈其覆辙。

  • “销量奶牛”遭群狼围猎,重压之下传祺GS4谋求强势突围

    传祺GS4上市不久,便快速成为中国车市的一匹黑马,销量一路上扬,直追SUV界的长跑冠军哈弗H6,并长期占据亚军宝座,甚至一度对哈弗H6造成实质性威胁,3年多时间狂斩90万+的销量。

  • 多项优化提升 二代海马S5值得期待

    “1120项细节提升,37项品质提升,46项核心部件工艺及性能优化”这是二代海马S5交给广大消费者的答卷,也是海马汽车多年来始终以用户为核心的创新成果。虽然只是几组简单的数字,只用几秒钟就能读完。但是,每一项细节提升的背后,每一项核心部件的优化,甚至小到内饰板上的一块按键,大灯组里的细小部件等等,都经过研发人员夜以继日的推敲和实验,夜里两三点的讨论交流、方案推倒再重来都是经常上演的戏码。如此反复,别无其他,只为了让消费者看到最完美的呈现。

  • 抢先点燃“百团大战”欧诺S降维打击,全面爆破宏光S

    即将到来的俄罗斯世界杯,代表了当今足坛最高水平。其中,压迫式打法备受追捧,即:主动给持球人试压,缩小其空间和时间,从而破坏对方防线,让其自乱阵脚。换言之,此战术攻其不备,直击心里防线,让对手分分钟“窒息而亡”。在同样讲究排兵布阵的汽车市场,欧尚汽车也是压迫式打法的集大成者。6月4日,其正式宣布退出传统燃油面包车市场,发布全新产品体系/价格体系,将旗下品质型多功能MPV——欧诺S售价区间调整至3.49~5.19万,这招主动出击,使得3万级传统微面市场压迫感倍增。

  • 东风日产的变与不变,从 “生日宴”上的述职报告会说起

    以辩证原理来看,变和不变是矛盾的对立统一体。变的是表象,不变的是本质,所有的变都是建立在不变的基础之上。正如15岁的东风日产。东风日产变了,年轻化将不再是它的专属符号,从劲客智联版始,智能化将成为其重要的全新竞争力;东风日产没变,没变的是其匠心独造每一辆好车的精神内核,以及其传递的“人·车·生活”的品牌理念。

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