• 贞光科技荣获2022全球分销商卓越表现奖

    11月11日,由ASPENCORE主办的“2022全球分销商卓越表现奖”颁奖典礼在深圳隆重举行。贞光科技凭借近一年的优秀市场表现、行业影响力、合作伙伴及客户的鼎力支持,获得“年度创新分销商”称号,贞光科技连续五年荣获该奖项。

  • 长安欧尚A800,为性价比而生

    昨日,长安欧尚品牌策划了一场轰动车界的大事件——长安欧尚A800以重庆武隆仙女山为主会场,联动深圳、成都、南京、长沙等全国其他十大主要城市分会场,召开了一场由车友粉丝组成的上市发布会,万千车友粉丝参与其中,在大自然的“怀抱”中狂欢轰趴,绝对史无前例,玩爆你的脑神经。在上市发布会的价格揭秘环节中,长安欧尚A800“自己”揭晓“自己”的价格,一度将发布会引向了高潮。而其发布的20款车型中, 1.6L+5MT超值型的售价仅为5.99万元,更是出乎众人之所料。售价区间在5.99-11.99元的长安欧尚会给我们带来怎样的配置,下面就来表一表长安欧尚A800到底都具备了什么样的配置,敢在此时杀入家用MPV这个“群雄逐鹿”的战场。

  • 因为有为,所以有位!

    今年上半年,吉利汽车累计总销量为530627辆,较去年同期增长约89%,成为中国乃至全球增速最快的车企。与其他多数车企普遍的哀鸿一片相比,吉利可谓一枝独秀,与主舞台振臂一呼应者云集的许巍一样风头无俩。

  • 观察丨奇瑞告诉我们这样一个道理:行稳致远不只是说说而已

    人生就是一场马拉松,在通往终点的过程中,每个人都将面对世界上最孤独的自我。在这条一眼望不见头的跑道上,奔跑的过程中会遇到各种各样的对手,会遇到数不清的名利诱惑,甚至有各种杂音聒噪让你看不清方向,或许这就是马拉松的独特魅力,只有历经漫长的付出,才能收获撞线时候的顷刻喜悦。事实上,当下竞争白热化的车市也是一场没有硝烟的马拉松,中国品牌也好,合资车企也罢,每一位参与其中的企业都是甩开膀子向前冲的勇士,他们不忘初心,宁静自守,一步一个脚印,始终如一,朝着既定的目标奋力狂奔。而我们今天说到的奇瑞汽车,则是这批勇士中少有的集销量、品质及口碑于一体的大满贯选手。

  • 陆风X7实力PK传祺GS4,到底谁是亲民派?

    最后一波90后都已经高考结束了,越来越多的90后踏入了职场,成为了独当一面的顶梁柱。虽然90后大都已经进入到了长辈眼中谈婚论嫁的年龄,但作为互联网原住民的他们可不愿意按部就班地生活一辈子。他们向往自由洒脱,乐于享受生活,成为各大市场的消费主力的同时也在不断地打破市场规律,尤其是在汽车市场,随性的他们更喜欢紧凑型SUV。前两天一90后朋友还来问小编,想买SUV,看上了传祺GS4和陆风X7,不知道选哪个。那咱们今天就来看下这两款价格都在14万左右的车型,究竟哪个更胜一筹?

  • 敢为天下先 | 中国品牌首次公开小重叠碰撞测试结果,惊呆众人

    古人云:“胸有凌云志,敢为天下先。”“敢为天下先”是一种难得的勇气,但并非匹夫之勇,而是经过深思熟虑之后的勇敢。它是勇者的无畏,是自信者的昂扬,是成功者对自己的承认与肯定。7月21日,中国豪华SUV开创者WEY就为众人上演了一场“敢为天下先”的勇气之旅。在数百媒体的亲眼见证下,WEY品牌首款车型VV7以64.1公里/小时的速度,撞向固定的刚性壁障,由此开创了中国品牌首次公开小重叠碰撞测试的先河,并且获得了最优级别“Good”评级,也向世界宣告了中国豪华品牌崛地而起的力量。

  • 发现我“劈腿”,恋爱7年的女友要跟我分手

    四个月前,海马S5 Young上市,她看到之后就说喜欢这车的名字和造型,还去上网特意搜了配置资料,笑嘻嘻地跟我说:“这车也有天窗耶,价格也不贵,我们要是能买一辆就好了。”

  • 半年才卖30万,却建新厂扩产能至165万,谁能告诉我北京现代在做什么局丨文末可投票

    竞争近乎惨烈的2017上半年车市,充斥我们眼球的大都是“销量持续下滑,某某车企还有未来吗?”、“目标完成率仅30%,某某车企或启动B计划”等等这样的新闻,尤其是水深火热中的北京现代,犹如大厦将倾般痛苦煎熬。不过,近期却传来一件关于北京现代的“喜讯”。7月19日,北京现代的第五家工厂在重庆顺利落成,该工厂占地面积187万平方米,建设投资62.24亿元,整车年生产能力达到30万辆,发动机年生产能力达到30万台,规模比之前河北和北京的四家工厂都要大。当然了,工厂的先进与否并不是我们当下关注的重点,而是该工厂落成后,北京现代全部的产能达到165万辆/年,这个数字如果放到前几年来看或许还是一件好事儿,但是对于当下的北京现代来讲,却是一场前所未有的危机。

  • 不啃老不拼爹白手起家年薪20万,应该开什么车?

    所以,你买的车一定要具备空间大、实用性强、品质高端等特点,最好是一辆大型SUV,而以你的薪水来看,20万左右的车型也许是你最好的选择。车型、价位已经大概有了眉目,接下来就是锁定具体哪款车了。很多人在看到这个价格区间的时候,都会不自觉的想合资品牌车型,毕竟在国人眼里,自主品牌长期以来就是靠廉价来吸引消费者的,十万以内那就是自主品牌的天下。

  • 除了酷跑攀岩冲浪,能不能介绍点靠谱的极限运动?

    新哈弗H9是为户外越野而生的,自然要考虑在野外时遇到的恶劣路况。除了要有极强的心脏,还要有强健的身躯,热爱运动的人大都离不开肌肉的力量,忠于越野的SUV也离不开刚强的车身。新哈弗H9采用非承载式车身结构,拥有独立的钢架大梁,底盘强度高,具有更好的耐冲击性和缓冲减震作用,搭载适合恶劣路况的双叉臂独立前悬架+多连杆非独立悬架,还拥有十分出色的28度接近角以及23度离去角,而最小206毫米的离地间隙说明它的通过性极强。

  • 比完才知道,撼路者只是个样子货,真正的“陆巡”还是哈弗H9

    在中大型SUV市场中,凭借着宽敞的空间和丰富的配置以及强悍的越野性能,哈弗H9一直以来都是消费者的不二之选,尤其是最新推出的2017款车型,从内到外有了脱胎换骨的变化,尤其是全新搭载的8AT手自一体变速箱,让H9进一步坐稳了中国品牌硬派越野先锋的宝座。当然,为了验证新款哈弗H9的产品力,小编特地为其找来另一位实力派选手,售价27.98万元的福特撼路者2.0T汽油自动四驱精英版(下文简称撼路者),看看一番龙虎斗之后,哈弗H9究竟有几分胜算?PS:为了公平起见,本着同一价格的标准,哈弗H9的车型选用售价27.28万元的2.0T汽油四驱尊贵型。

  • 逆势之下如何突围?江淮和WEY给出了非标准答案!

    6月份的车市销量如期出炉,让人失望的是,在排名前十的轿车品牌中,中国品牌无一上榜,SUV的销量也不尽如人意。而回顾前五个月,25家自主车企中竟有10家出现了负增长。逆势之下,如何突围?中国品牌车企可谓“八仙过海、各显神通”,例如长安、五菱等一大批车企纷纷降价止泻,长城和江淮则在提升新品产品力狠下工夫,分别推出了提升中国SUV形象的WEY品牌和瑞风S7产品。

  • 这么多年白活了,原来天窗也是哄娃神器

    事实上,对于现在的年轻人来讲,一天24小时除了睡觉之外,在车上度过的时间,甚至多过在家休息的时间,车就是一个流动的家。所以说,车也应该必须配备一块足够大的天窗。

  • 伤害一汽自主,伤害大众品牌,扰乱中国车市秩序,一汽-大众第三个廉价品牌当立即叫停

    根源于纳粹德国的大众品牌成了中国消费者眼中的香饽饽,继奥迪、大众之后,一汽-大众宣布将在中国市场推出第三品牌,目标直指7万级廉价市场,从而形成三驾马车并驾齐驱的产品阵容。这一音讯是从一汽-大众年中媒体沟通会上露出的。毫无疑问,大众野心昭然若揭:就是要充分利用中国消费者的盲目崇拜心理,彻底切分高、中、低区域的所有蛋糕。

  • 唐嫣前男友和现男友的最大区别是什么?看了这两款车也许你就明白了!

    同为紧凑型SUV,海马S5强动力版却让车主十分放心。早在2014年,海马S5就获得了C-NCAP碰撞五星安全认证,以总分55.5的高分一举获得该测试评级中的最高级别,成为SUV市场的新安全标杆。

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