不务正业，小米为何要做无人机？

关于小米无人机的事情，业界已经传说了很久。日前，小米公司正式开始了对这款产品的预热。小米公司的官方微博，发布了一张手持竹蜻蜓的宣传海报，并附带上了一句话——久等了。

从之前App页面泄露的消息来看，小米无人机的云台能够实现4K@30fps拍摄以及光流定位。从这个规格看，小米无人机基本是将大疆精灵无人机作为打击目标的一款高端产品。

与大疆的高价不同，有消息称小米无人机的最终定价将会定在3999元，而大疆精灵4的售价则是8999元。也就是说，在售价方面，小米是要继续保持价格屠夫的极致性价比了。

无人机的风口

雷军当年那句要做风口的猪，最近今年成为业界的名言。而无人机这个东西最近几年还恰恰就在风口浪尖上。无人机的历史其实非常久远，二战时期德国轰炸伦敦的V1飞弹(巡航导弹的雏形)，其实就可以算作是一种无人机。

二战之后，无人机在军事中的应用也非常广泛，1964年，中国大陆就打下过美国的无人侦察机。到了90年代以后，无人机更是无所不能。海湾战争是无人机引诱伊拉克防空雷达开机;阿富汗反恐是无人机直接发射武器，斩首了塔利班和基地组织的头目。

不过，虽然军用无人机的技术发展由来已久，但民用无人机却一直很罕见，个人买得起的无人机就更少了。这主要是因为无人机的价格昂贵，技术复杂，只有不计成本的军事用途和专业应用才用得起。

而智能手机和电动汽车的出现改变了这一切。当苹果在2007年发布iPhone以后，智能手机革命开始，全世界的人们都换上了功能强大的智能手机。智能手机的兴起，带动了微电子产业链的崛起，摄像头、微处理器、内存、闪存，价格每年都在飞速下降。

而这些元件，恰恰是无人机所需要的核心元件。智能手机兴起的结果就是无人机的成本迅速降低，售价飞速下降，无人机从专业军事领域飞入了寻常百姓家。

除了微电子元件的降价，电池的因素也不容忽视。随着智能手机和电动汽车的发展，锂电池的生产规模也迅速扩大，特别是电动车用的高倍率放电的动力锂电池发展迅速。

动力电池的发展使得电动无人机成为可能，而且电池加电机要比构造精密，寿命有限的微型发动机便宜得多。智能手机与电动汽车的风口带动了无人机的风口，于是原本很小众的航模突然变成了大众玩具，高大上的航拍突然人人都可以玩。

大疆成为这个时代的幸运儿。在无人机成本大幅降低，可以进入到日常生活的时候，大疆抢了先，短短几年发展成销售超过10亿美元，利润2.5亿美元的明星公司

民用无人机有点类似于当年的PC，原本计算机是高价产品，专业领域用的。因为摩尔定律突然变得廉价，小公司甚至家庭也能用，于是销量一下子飞涨，当年的苹果成为明星公司。

而苹果之后是个人电脑时代，是IBM的PC/AT领衔，苹果被边缘化。而小米做无人机，就是想成为当年IBM的角色，以大实力进入新行业，吃到最大一块蛋糕。

小米无人机有机会吗?

无人机虽然低价，但是家庭买个几千元的玩艺只搞搞家庭自拍或者当玩具显然是不合适的。况且很多地方还不让无人机随便乱飞。

所以，大疆无人机的主要用户也是行业用户，我们日常看到最多的就是婚纱摄影，然后电力部门巡查线路，公安部门监控信息，消防部门勘测火场……。低价无人机的用途非常广泛，很多行业都可以使用无人机来提升效率，创造效益。

大疆的思路也很开阔，搞了很多宣传与行业合作，大疆在海外有广阔的市场。很有点当年苹果的感觉。而小米自从成立以来，长期做的都是个人和家庭消费市场，行业市场涉及的不多。虽然无人机门槛不高，小米也完全有实力做好做便宜，但是从个人与家庭消费市场到行业市场距离还是很远的。

小米无人机让行业接受需要一个过程，而对于家庭来说，小米目前的产品价格又太高了。至少在现阶段，小米机会不大。

小米为了估值

既然，小米做无人机跨度有点远，盈利前景有点远，那小米为什么要做呢?很简单，小米需要无人机行业的估值。

无人机恰恰也是个高估值的行业，大疆估值号称已经120亿美元了，即使小米只做到大疆的一半，也会给小米下一轮融资估值带来好处，所以小米要做无人机。