世界延绵万里的高速路，我国就占领了80%左右，只要外出远行，走高速已经成为了必备选择，一路走来，基本畅通无阻，不过到了收费站，有时却要足足耗费一些时间，人工窗口的设置，让一些人只能后序排队，形成了交通堵塞现象，不过，
据外媒报道，最新的一份报告显示，全球互联汽车市场预计到2019年将增长到1319亿美元(约合人民币9143.6亿元)，有望成为与汽车行业紧密联系的独立业务领域。
所谓的ETC(Electronic Toll Collection)即不停车收费系统，是目前世界上最先进的路桥收费方式。只要车辆装有“车载电子标签+IC卡”，途经收费站时，就会与ETC车道内的通信设备进行连接，通过微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站时无需停车即可交纳路桥费的目的。近日，随着交通部《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》的下发，高速ETC收费将迎来“大变化”。按照交通运输部的安排，未来将明确取消高速公路省界收费站，计划到2019年底，各省(区、市)汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路的车辆ETC使用率达到90%以上。
近期，各家银行的微信公号开始卖力吆喝ETC办理活动，不仅免费送ETC设备，还推出了各种优惠活动。同时，支付宝、微信推出的ETC办理渠道，也在推荐各种优惠、宣扬各种好处。
近段时间，据温州市公路与运输中心相关负责人表示，截止至今年11月11日，温州市的ETC用户已达到了140万。其中，全市将近七成的车辆已安装了ETC。
近日，经深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作领导小组批准，交通运输部办公厅印发《关于大力推动高速公路ETC发展应用工作的通知》，明确8项工作举措，积极推动ETC安装使用，为撤销高速公路省界收费站创造条件。
当今，随着我国经济的快速发展和人们生活水平的不断提升，车子数量变得越来越多了。车子数量的增加就加大了交通的压力。高速上没有红绿灯和人行道，很多人为了图方便，往往自己开高速回去。
前段时间，陕西西安有个车主刘先生，发现自己的车过ETC车道被多收了钱，重复收费，目前发现一个月30天，自己的车被重复、多收了6次钱。对此客服解释、回应：机器感应器太灵敏，建议把ETC卡片拔下，走人工通道。
前段时间，河北省政府新闻办召开了新闻发布会。会上，河北省新闻办表示，河北省将大力推进取消高速公路主线收费工作进程。除此之外，还宣布了“河北ETC”APP正式上线运营。
现如今很多家庭也都够买辆汽车吧，由于最近几年国产车的不断进步，在性价比方面也是让很多的合资车产生了一定的压力，而且在价格方面呢，也是开始一降再降再以前的时候一定要送他，那估计就要近20多万吧，如今10万块钱就能够买一辆不错的国产车了，仅仅去年一年的时间，咱们国内的汽车销量已经到达了3000多万台。这种发展呢，也给国家的GDP带来了很高的增长，但是这个时候呢，交通压力也是比较大的，就目前来说把国家对高速公路出行也是开始进行治理，大厅部门也开始规定停止ETC储行卡发行，支持第三方支付，很多朋友看完之后都说太好了。
