什么汽车能续航1000公里以上?什么汽车还能为烧烤架以及各种露营装备“反向”充电?更别提它拥有4.68秒的0-100公里提速、全铝制的底盘。
2021年1月，历史超百年的汽车大厂——福特汽车，就因芯片短缺原因而将位于德国萨尔路易市的工厂停产，并暂时关闭位于美国肯塔基州的SUV工厂。
国内最火热的行业一定是芯片产业了，众多的企业涌入这个行业开始造芯，引发了一轮又一轮的芯片热潮。而造芯的企业多了，对上游的设备、材料需求也是大增，特别是半导体设备，毕竟工厂一开建，设备就得入场。而在这股芯片热潮之下，美国、日本的半导体设备厂商，是真的赚大钱了。
三星S22系列计划在11月份开始量产，依然包括三款机型，对应三星S22、三星S22+和三星S22 Ultra。为了迎合中国市场需求，三星S21系列放低姿态，价格下探到4999元，接下来的三星S22也不例外，毕竟竞争对手iPhone13也放低姿态了。
在华为海思之后，一位冲上全球第四的国产巨头紫光展锐。在前段时间多方调研机构公布的2021年第二季度手机芯片市场占有率排行榜中，紫光展锐强势跻身世界第四。
10月7日消息，三星电子今(7)日在公司举办的晶圆代工论坛上表示，2025年将开始量产2纳米芯片，明年上半开始生产客户设计的3纳米芯片，第二代的3纳米芯片则预期在2023年生产。
在近日的华为全联接2021智能基座峰会上，华为轮值董事长徐直军表示：海思在华为来讲仅仅是一个芯片设计部门，不是一个盈利的机构，我们对他没有盈利的诉求，只要我们活着，我们就一直会把它养着，它很重要。而且，我们还会吸纳优秀的人才加入，为未来打基础、做准备。
报道称，预计三星电子的显示器业务也因用于手机、笔记本电脑、平板电脑的中小型OLED屏畅销，实现1.5万亿韩元的营业利润。
业内分析认为联发科能做到这个成绩与其芯片的特性是密不可分的，因为联发科的天玑系列芯片相对于高通骁龙系列性价比极高，而且在功耗上占有极大的优势。这两大优势恰恰是高通所不具备的，何况在于5G时代大家追求的就是同等条件之下续航更强。
在上个月的一次促销活动中，特斯拉透露了一种名为 D1 的定制 AI 芯片的详细信息，用于训练其 Autopilot 自动驾驶系统背后的机器学习算法。该活动的重点是特斯拉的人工智能工作，并展示了一个跳舞的人类，该公司打算制造一个人形机器人。
以世界级企业自诩的C代工龙头台积电，奉行“价值创新”策昭，不断精进专业技能，提升核心竟争力，积极致力于为顾客和公司创造价值跃进，不但为自己开启了一片无人竞争的蓝海市场，也改变了半导体产业的游戏规则。
为了继续保持市场领先地位，台积电去年宣布了三年1000亿美元资本开支的庞大计划，这远高于正常年度的开支，主要用于扩展更为先进的5nm、3nm等工艺。
无论从科技或是经济发展的角度来看，半导体的重要性都是非常巨大的。大部分的电子产品，如计算机、移动电话或是数字录音机当中的核心单元都和半导体有着极为密切的关联。常见的半导体材料有硅、锗、砷化镓等，硅是各种半导体材料应用中最具有影响力的一种。
半导体分析机构IC Insights昨天发布的最新报告显示，全球TOP15半导体厂今年第1季半导体营收共1018.63亿美元，同比增长21%。
小米与三星在影像系统方面有合作，并且还是高像素传感器的尝鲜者。此前媒体报道，小米12将会在12月底发布，并将会首发2亿像素的传感器。
