自动驾驶在发展的过程中，最大的推动作用来自于算法的进步和避障技术的提升。特别是近年来，经过工程师的努力，具备精确的测距、空间定位与描述、可靠的障碍物检测等独特能力的激光雷达的面世后，自动驾驶的发
据外媒报道，周二，日本芯片制造商瑞萨表示，将以67亿美元收购总部位于圣何塞的芯片制造商IDT，为进入自动驾驶领域做准备。 据了解，IDT还没有为汽车提供过芯片，但它拥有传感器和无线技术，
“还我蓝天白云”，随着全球对环境绿色环保的呼吁，新能源汽车在政府的重视、五年的连续补贴下得到了极速的发展，市场应用规模持续扩大。500km纯电续航似乎已经成为了18年新上市纯电动汽车的标准配置，
“吉利不会盲目推出很多纯电动车型，我们的目标是做到纯电动细分市场第一名”。今年6月的吉利帝豪GSe发布会上，吉利汽车集团副总裁、销售公司总经理林杰明确了吉利在纯电动领域的发展目标。 3个
近日，吉利汽车80亿元动力电池项目落户湖北荆州市洪湖新滩经济合作区，预计2018年完成选址和前期工作，并在2020年建成投产。吉利汽车动力电池“自给战略”进一步推进。众所周知，比亚迪的“电池外供
近日，我们从戴姆勒官方获悉，梅赛德斯-奔驰推出了Vision URBANETIC，这是一种出行的新概念，并且超越了现有自有驾驶汽车的理念。新概念基于底层自驱动底盘，可在城市和其它环境下实现零排放
在6月17日，洛杉矶又有一辆特斯拉Model S在路面自燃——车底的锂离子电池组熊熊燃烧。这已经是特斯拉在进入2018年以来的第三场起火事故了。而面对这一新闻，公众的反应，早就没有特斯拉第一次着
自动驾驶和新能源汽车，是提升道路交通运输智能化、绿色化水平，推动交通运输行业转型升级的有效途径，它的发展必将有力的带动交通、汽车、通信、能源等产业的融合。 “交通运输部正通过多种形式积极
“汽车的电动化在向深度发展，未来竞争的焦点是电动汽车的网联化和智能化，汽车产业要迎接大浪淘沙的竞争形势。”中国电动汽车百人会理事长陈清泰在全球未来出行大会上指出。 毋庸置疑，以智能化、网
在智慧交通这个领域，目前活跃着阿里巴巴、腾讯、百度、京东、华为、平安科技、滴滴、高德等公司；在国外，智慧交通市场中运营的一些参与者包括埃森哲、思科公司、Cubic公司、通用电气公司、IBM公司、
今日，华为奥迪展示了集成华为MDC移动数据中心的最新奥迪Q7；上海市发改委宣布荣威Ei5纯电动出租汽车运价与途安车型一致；华晨在港停牌，此前宝马称将收购华晨宝马25％股权。 华为奥迪展示
2018年10月11号，华晨宝马十五周年庆典在沈阳举行。在此次活动上，宝马集团和华晨集团联合宣布，股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年（2018－2040），进一步深化双方的成功合作。
自动驾驶技术的进步推动了商业化的进程，但商业化的落地仍然面临很多挑战。 “目前全球整个自动驾驶基本都走到L3这一级，我指的是商业化。到2020年或者2022年之间，可能部分厂家会实现L4
虽说秋季代表的是一个收获的季节。但今年的金秋对汽车行业来说，却并不是那么的友好。 宏观层面，今年的9月狭义乘用车销量190．4万辆，同比下降13．2％。1－9月份，累计销量同比下跌0．6
“ 在自动驾驶车辆竞争中，有几项不太引人注目的技术趋势正在突起，以帮助真正的自动驾驶车辆成为现实。” 虽然跟得太紧或是刹车太晚等驾驶行为很容易处理，但是预测其他驾驶员行为以及处理复杂的交
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