本文简要介绍了汽车仪表显示的发展趋势，并对东芝TMPR46X(Capricorn-Bt)的功能进行了剖析。
汽车发电机调节器作为电源系统的核心控制部件，其端口功能的准确识别是维修、更换及故障排查的关键前提。不少维修人员在面对复杂的端口引脚时容易混淆，导致维修效率低下甚至损坏部件。本文将结合调节器的工作原理、通用标识规则及实操测试方法，教你快速、准确地确认各个端口的功能，适用于绝大多数主流车型的交流发电机调节器。
当新能源汽车从 “代步工具” 向 “智能移动终端” 进化，一场关乎效率、续航与性能的底层技术革命正悄然爆发。作为第三代半导体的核心材料，碳化硅(SiC)凭借其耐高温、耐高压、低损耗的独特优势，正快速突破技术与成本壁垒，从高端车型的 “选配” 变为主流车型的 “标配”。2026 年，随着 8 英寸衬底量产成熟、车规认证全面落地、国产供应链强势崛起，碳化硅产业化进程按下 “快进键”，成为驱动新能源汽车产业升级的关键力量，重塑全球功率半导体与汽车电子产业格局。
近日,在法兰克福车展上,有一颗超级明星,那就是保时捷全新Mission E概念电动汽车。Mission E作为其首款纯电动跑车,定价将与Panamera(8.5万美元)接近, 预计在2019 年上市。据悉, Mission E 在 3.5 秒不到的时间内就能完成百公里加速,短短数十秒就能达到 124英里每小时的速度,而其最高速度可以超过 155 英里。 Mission E 将配备四轮驱动以及保时捷911 的四轮转向系统,并且尽可能压低 Mission E 的电池安装位置。
芯片供应商是汽车行业不可或缺的关键一环。就像车厂要从米其林买轮胎，要从博世买火花塞等等。那些发展自动驾驶技术的厂商也是如此，专业的人做专业的事，芯片也是来自供应
