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[导读]近日,戴姆勒、福特与日产汽车三家公司为促进零排放技术的应用、大幅削减投资成本,签订了共同研发通用燃料电池车(FCEV)技术商品化的意向书。通过此次合作,计划最早将于20

近日,戴姆勒、福特与日产汽车三家公司为促进零排放技术的应用、大幅削减投资成本,签订了共同研发通用燃料电池车(FCEV)技术商品化的意向书。通过此次合作,计划最早将于2017年向市场投放全球首款经济型量产燃料电池车。

燃料电池车原理

未来三家公司将研发共享的燃料电池堆与燃料电池系统,并按照各自品牌向市场投放设计风格完全不同的燃料电池车。以氢气和氧气产生的电能为能源的燃料电池车在行驶过程中只排放水。燃料电池车对于使用现有电池的电动汽车而言,起着补充的作用,因此顾客可使用的零排放汽车的选项范围进一步扩大。

三家公司达成共识,对供应商、政策制定者、产业界明确发出更进一步推动其他基础设施建设的明确信息,这些基础设施建设对于氢气站和燃料电池车的量产而言起着不可或缺的作用。

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